Как выставить зажигание на классике
- Проблема с выставлением зажигания на классических моделях «Жигулей»
- Необходимые инструменты
- Инструкция по выставлению зажигания
- Заключение
Проблема с выставлением зажигания на классических моделях «Жигулей»
Одной из основных проблем, с которой сталкиваются владельцы классических моделей автомобилей «Жигули», является неправильное выставление зажигания. Это может привести к таким проблемам, как глохнущий двигатель во время поездки или стрельнувший карбюратор. Данная проблема требует немедленного внимания и решения. В этой статье мы рассмотрим, как правильно выставить зажигание на классических моделях «Жигулей».
Необходимые инструменты
Для выставления зажигания на классических моделях «Жигулей» вам понадобятся следующие инструменты:
1) Универсальный ключ для поворота храповика;
2) Рожковый ключ на «13»;
3) Индикатор.
Инструкция по выставлению зажигания
1. Открутите гайку крепления распределителя с помощью рожкового ключа на «13». Также снимите крышку трамблера.
2. Выставьте расположение наружного контакта трамблера на первый цилиндр. Наденьте крышку и закрутите гайку крепления. Не забудьте правильно подсоединить "бронепровода" к свечам зажигания в соответствии с номерами цилиндров, указанными на проводах.
3. Запомните обозначения меток на передней крышке блока цилиндров. Первая метка означает угол опережения зажигания на 10 градусов, вторая - на 5 градусов, третья - ноль градусов.
4. Выставьте метку на шкиве генератора с помощью универсального ключа для поворота гайки храповика. Если метка шкива находится очень далеко, можно использовать стартер для ее приближения. Для лучшей видимости метку на шкиве можно обозначить мелом.
5. С помощью отвертки индикатора определите момент зажигания. Подсоедините один щуп индикатора к контакту, отвечающему за низкое напряжение трамблера, а другой щуп - к "массе". Включите зажигание и с помощью ключа поворачивайте храповик по меткам до момента загорания лампочки индикатора.
6. Проверьте правильность момента зажигания, прогрев двигатель до рабочей температуры. Разгонитесь на автомобиле до 50 км/ч и двигайтесь на четвертой передаче. Затем резко нажмите на педаль акселератора, и должна возникнуть детонация продолжительностью 1-3 секунды. Если детонации нет, увеличьте угол опережения зажигания, поворачивая распределитель против часовой стрелки. Если детонация слишком продолжительная, уменьшите угол опережения, двигая корпус распределителя по часовой стрелке. Если двигатель "стреляет" при пуске или не запускается, это может быть признаком раннего или позднего зажигания.
Заключение
Выставление зажигания на классических моделях «Жигулей» является важной процедурой, которую необходимо проводить регулярно, чтобы избежать проблем с работой двигателя. Следуя данной инструкции и используя необходимые инструменты, вы сможете правильно выставить зажигание на своем автомобиле и наслаждаться плавной и эффективной работой двигателя.
