Избавьтесь от существующего неисправного реле. Для начала необходимо снять вещевой ящик. Следующий шаг – отвинтите при помощи отвертки винты, которые крепят кронштейн вещевого ящика.
Отсоедините теперь от реле поворотов электрический разъем, отвинтите винты, которыми крепится кронштейн реле поворотов. Затем извлеките вместе с кронштейном старое реле поворотов. После этого необходимо снять с кронштейна реле поворотов и приступить к установке электронного реле, которая производится в обратной снятию последовательности.
Помните, внешне, кроме наличия пластмассового корпуса, реле электронное отличается от «родного» присутствием четвертого контакта, соединяющегося с массой (корпусом) автомобиля. Для этого необходимо взять привод (рекомендуется отдавать предпочтение черному цвету), длина которого от 15 до 20 сантиметров, и с одной стороны припаять наконечник для соединения вместе с контактом реле.
Лепесток под гайку (диаметр отверстия от 6,5-7 миллиметров, поскольку крепить его необходимо на место крепление реле прежнего) возьмите с другой стороны, после чего пересоедините все имеющиеся наконечники с приводами с реле старого на новое.
Поскольку реле электронное отличается наличием пластмассового корпуса, закреплению его на штатном месте мешает толщина скобы крепления. Способствует этому также и дополнительный лепесток с четвертого контакта от корпусного привода. По этой причине способ крепления вам нужно придумать самостоятельно. Так, к примеру, закрепить это можно вот так: посредством хомута-стяжки из пластика для крепления кабелей и проводов. Хорошо держится, к тому же для замены вовсе не нужно разбирать всю панель.
