Подвесные лодочные моторы подразделяются на двух- и четырехтактные модели. Выбор того или иного типа зависит от области применения мотора. Наиболее распространены двухтактные моторы, они имеют большую удельную мощность в расчете на каждый килограмм веса. Но если вам требуется повышенная экономичность, минимальный шум и вибрация, остановите свой выбор на четырехтактной модели. Такой мотор весит больше, но разница в весе и в цене быстро компенсируется при интенсивной эксплуатации.
Учитывайте также требования к мощности мотора, предъявляемые производителями катеров и лодок. Мощность не должна превышать максимальной, указанной в техническом паспорте судна. Имейте также в виду, что повышенная мощность мотора оборачивается падением его экономичности.
Выбор мотора будет зависеть также от того, допускает ли лодка глиссирование. Если режим глиссирования исключен, можно ограничиться двигателем малой или средней мощности – от 2 до 15 л.с. Дополнительная мощность не приведет к росту скорости, а только вызовет излишнее образование волн. В режиме водоизмещения при мощном моторе также возможно захлестывание лодки водой.
Если экономичность не является для вас самым главным фактором при выборе мотора, а требуется прежде всего высокая скорость, выбирайте мотор большей мощности, учитывая только предел мощности, определяемый условиями безопасности.
Обратите внимание на тип зажигания, используемый в двигателе. Бесконтактная система зажигания выдает сильную искру и обеспечивает надежный запуск и устойчивую работу мотора на малых оборотах.
Также важно выяснить, допускает ли мотор вынос управления вперед – к ветровому стеклу. Это целесообразно сделать при кормовом размещении мотора на глиссирующей лодке с существенными габаритами. Хорошим дополнением к такому дистанционному управлению может стать электрический стартер.
