Как устанавливать движок

Содержание:

1. Установка двигателя в комплекте с коробкой перемены передач
2. Установка двигателя отдельно от коробки перемены передач
3. Сочленение коробки передач и мотора
4. Завершение установки двигателя
5. Кратковременный пробег для проверки работоспособности

Установка двигателя в автомобиль классической линейки ВАЗа: основные способы и инструкция

Установка двигателя в автомобиль классической линейки ВАЗа может быть выполнена двумя способами: с коробкой перемены передач или без нее. В обоих случаях необходимо обеспечить доступ к моторному отсеку, а гараж должен быть оборудован грузоподъемным механизмом. В этой статье мы рассмотрим процесс установки двигателя и предоставим инструкцию для выполнения этой работы.

Установка двигателя в комплекте с коробкой перемены передач

При установке двигателя, сочлененного с коробкой перемены передач, необходимо подвесить силовой агрегат на стропах так, чтобы хвостовик КПП был ниже шкива коленвала двигателя относительно горизонта. Затем двигатель с коробкой вывешивается над моторным отсеком и опускается вниз с одновременным перемещением назад по ходу автомобиля. Помощник снизу закрепляет хвостовик КПП и поперечную опору двигателя к кузову автомобиля. Затем мотор опускается на подушки передних опор, которые затягиваются гайками крепления двигателя.

Установка двигателя отдельно от коробки перемены передач

Если необходимо установить двигатель отдельно от коробки перемены передач, то силовой агрегат вывешивается параллельно горизонту и опускается в моторный отсек. Помощник снизу соединяет коробку передач с двигателем и закручивает болты крепления КПП. Важно отметить, что данная процедура требует определенных навыков и опыта от мастера.

Сочленение коробки передач и мотора

При сочленении коробки передач и мотора необходимо убедиться, что первичный вал КПП попадает в опорный подшипник маховика и одновременно "проходит" в шлицы ведомого диска сцепления. Это важный шаг, который требует точности и опыта от мастера.

Завершение установки двигателя

После размещения силового агрегата в моторном отсеке и его закрепления на опорах, необходимо установить ранее снятое с двигателя навесное оборудование, подсоединить патрубки системы питания и охлаждения, соединить приемную трубу с выхлопным коллектором и подсоединить клеммы электропроводки. Помощник снизу подсоединяет карданный вал к КПП, устанавливает рабочий цилиндр сцепления и присоединяет датчики электропроводки. После установки капота и заправки мотора маслом и антифризом, производится контрольный запуск двигателя.

Кратковременный пробег для проверки работоспособности

После прогрева двигателя и убеждения в безупречности выполненных работ, рекомендуется сделать кратковременный контрольный пробег, чтобы проверить работоспособность автомобиля на небольшом отрезке пути.