Технабор.Ру

Регистрация

Как снять поддон

Если вам необходимо заменить прокладку, масляный насос или коленчатый вал, то в первую очередь нужно снять поддон картера. Снимать его, например, с автомобиля Ваз 2107 довольно не просто. Однако это можно выполнить самостоятельно.Как снять поддон

Для начала установите ваш автомобиль на смотровую яму или же загоните на эстакаду. Снимите грязезащитный щиток. После этого слейте из картера двигателя автомобиля масло. Для этой цели заранее приготовьте подходящую для слива масла емкость. Она должна быть емкостью более 4 литров. Лучше всего сливать масло на хорошо прогретом двигателе. Для слива масла вам необходимо сначала снять крышку маслозаливной горловины. После этого шестигранным ключом на 12 мм отверните пробку, которая установлена в сливном отверстии поддона картера. Слейте всё масло в подготовленную емкость.

Затем отверните гайки, которые крепят опоры силового агрегата к поперечине. Установите под картер сцепления домкрат. Через проставку приподнимите двигатель автомобиля и выведите шпильки опор из поперечины. На передних крыльях расположите толстый деревянный брус. К нему подвесьте двигатель на веревки. С помощью торцового ключа на 10 мм отверните девятнадцать болтов, которые крепят поддон картера двигателя. Снимите его с двигателя. Обратите внимание, между поддоном и двигателем имеется уплотнительная прокладка. Если на соединении остались от нее следы, то обязательно удалите их с помощью ножа или другого подходящего инструмента.

Перед установкой поддона его необходимо хорошо промыть изнутри керосином. Устанавливать все снятые детали нужно в обратной последовательности. Обязательно замените старую прокладку поддона на новую. Болты заворачивайте равномерно. Учитывайте момент затяжки. Не нужно прикладывать больших усилий. В противном случае может деформироваться фланец поддона картера.

Залейте в масло в двигатель. Подождите 2-3 минуты и извлеките щуп. Обратите внимание на уровень масла. Он должен быть выше минимума, но ниже максимума. Установите крышку маслозаливной горловины. Запустите двигатель на несколько минут. Затем остановите его и снова проверьте уровень масла. На месте установки прокладки фильтра и сливной пробки не должно быть течей.

© Технабор.Ру