Как проверить стартер
Содержание:- Зачем нужен стартер
- Признаки неисправности стартера
- Как проверить стартер самостоятельно
- Частые причины неисправности стартера
Зачем нужен стартер
Каждый современный автомобиль оснащен стартером, который играет важную роль в процессе запуска двигателя. Его основная функция - вращать коленчатый вал двигателя, чтобы запустить процесс внутреннего сгорания топлива в цилиндрах. Многие владельцы автомобилей не задумываются о работе стартера, так как он редко подводит их своими отказами. Однако, воздействие грязи на дороге, особенно в зимнее время, когда в воде присутствует соль, а также использование некачественного топлива и загустевшего масла в морозы, значительно сокращают срок безаварийной работы стартера.
Признаки неисправности стартера
Если при повороте ключа в замке зажигания стартер не вращает двигатель и не слышно никакого пощелкивания, вероятна проблема с проводом от аккумуляторной батареи. Если же слышно, как вращается электродвигатель стартера, но сам стартер не вращает двигатель, это может означать, что вышло из строя втягивающее реле или зубья стартера не входят в зацепление с зубьями маховика и не вращают коленчатый вал двигателя.
Как проверить стартер самостоятельно
Существует несколько способов, с помощью которых можно установить причину отказа стартера. Для этого нужно иметь представление о принципе его работы в автомобиле. В момент, когда владелец авто поворачивает ключ в замке зажигания, втягивающее реле стартера вводит в зацепление шестерню, расположенную на валу стартера с зубчатым венцом маховика. Электрические контакты замыкаются, и электродвигатель начинает вращать коленчатый вал, запуская мотор автомобиля. После прекращения подачи электрического тока на стартер (отпускание ключа), втягивающее реле выводит из зацепления шестерню и разъединяет стартер с двигателем.
Для проверки стартера самостоятельно в случае отказа в дороге, необходимо с помощью отвертки с диэлектрической ручкой замкнуть контактные болты втягивающего устройства на корпусе реле. При этом не произойдет короткого замыкания, так как контакты одной полярности. Если обмотка не повреждена, двигатель стартера будет вращаться. Если ничего не происходит, то стартер необходимо заменить, так как обмотка электродвигателя повреждена и ее нужно будет перематывать.
Частые причины неисправности стартера
Наиболее частой причиной выхода из строя стартера является неисправность втягивающего механизма (штока), вызванная попаданием пыли и грязи, которые вызывают коррозию. В момент запуска двигателя, шестерня стартера входит в зацепление с маховиком, но ход штока оказывается недостаточным из-за коррозии или грязи, что мешает замыканию контактов для запуска электродвигателя стартера.
