Перед тем как начать проверку самого уровня масла в АКПП, нужно завести двигатель и разогреть его до определенной температуры. Этого можно добиться путем «прогонки» автомобиля на расстояние 15-20 км. Перед тем как непосредственноначать проводить сам процесс замера уровня масла, необходимо заполнить им всю систему управления. А для этого нужно попереключатьрычаг АКПП по всем возможным положениям. После такого процесса необходимоего вернуть в нейтральное положение.
Затем обеспечьте автомобилю ровную горизонтальную площадку, не заглушая при этом двигатель. Переведите рычаг АКПП в положение «P». Достаньте специальный щуп для проверки уровня масла из АКПП и вытрите насухо. Далее снова вставьте обратно в щуповую трубу до самого упора и еще раз выньте. Нижнее, сухое место на щупе и будет соответствовать уровню масла в АКПП.
Но не забывайте о том, что существуют разные подвохи в проверке масла в автомобиле. Это записано в инструкции от завода производителя, которая прилагается каждой машине. Например, на автомобиле «Honda» проверка делается только после прогрева масла до рабочей температуры и при заглушенном двигателе. А на таких моделях, как «Mitsubishi», «Hyundai», «VW», «Audi» (с трехскоростными коробками ) необходимо ставить рычаг АКППв положение «N». Также есть автомобили с АКПП, где вместо щупа имеется просто контрольная пробка и для проверки уровня масла следует его ставить на яву или поднимать на подъемнике. Так проверяется марка BMW.
