Прогрейте двигатель до рабочей температуры (более 60 градусов).
Выключите двигатель и выкрутите датчик давления, который обычно расположен в головке блока цилиндров.
Присоедините подходящий по размеру манометр к системе вместо датчика. Для подключения используйте переходники разного диаметра.
Запустите двигатель и снимите показания манометра на разных оборотах работы двигателя.
Снова заглушите двигатель. Отключите манометр, когда давление масла в системе упадет до нуля.
Установите датчик давления на место.
Сравните снятые показания со значениями, которые заявлены производителем двигателя, и сделайте соответствующие выводы.
