Мелкая досада в виде незначительной трещины на бампере - все-таки неприятность. С этим трудно не согласиться. Езда с подобной вмятиной много удовольствия не приносит. Что делать? Покупать из-за пустяка новый аксессуар? Разорительно. По пути выясняется, что его ремонт в кузовном цехе стоит немалых денег. Единственным выходом из создавшегося положения становится его самостоятельная реставрация.
Процедура заделки трещин бампера кропотливая, но не сложная. Подобный процесс могут освоить практически все автомобилисты, особенно те, у кого в распоряжении имеется собственный гараж или мастерская для подсобных работ на частном подворье.
Разумеется, что для проведения работ по восстановлению целостности бампера, его необходимо предварительно демонтировать с машины. Затем внутреннюю поверхность в районе повреждения требуется тщательно вымыть и обезжирить. Пока он сохнет, для разогрева включается в сеть электропаяльник. По размеру трещины нарезается металлическая сетка.
Приложите сетку с внутренней стороны бампера. Впаяйте её разогретым паяльником. На данном этапе (пока не застынет пластмасса) сетку придерживайте металлическим предметом. Закончив с армированием поврежденного участка, приступите к его усилению, наложив на него сверху два-три слоя эпоксидной смолы и стеклоткани.
После заделки трещины на внутренней стороне бампера, прошпаклюйте её как снаружи, так и внутри. После этого приступите к окрашиванию и полировке. Бампер готов. Его можно устанавливать на автомобиль. В зависимости от масштабности повреждения, на работу уходит от часа до трех.
