Как заменить опорный подшипник своими руками
- Признак износа опорных подшипников: наличие щелчков при повороте руля
- Необходимый инструмент и материалы
- Инструкция по замене опорных подшипников
- Важные указания и полезные советы
Признак износа опорных подшипников: наличие щелчков при повороте руля
Наличие щелчков при повороте руля в области стоек передних колес является первым признаком износа опорных подшипников. Эту неисправность нужно устранить как можно быстрее, иначе высока вероятность выхода из строя части опорно-поворотного механизма.
Необходимый инструмент и материалы
Для выполнения замены опорных подшипников вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Набор слесарного инструмента;
- Стяжки для пружин;
- Специальный ключ для откручивания гаек на стойках;
- Съемник рулевого наконечника.
Инструкция по замене опорных подшипников
1. Перед проведением работ установите автомобиль на яму или эстакаду и включите первую передачу и стояночный тормоз. Можно также использовать противооткатные клинья. Снимите минусовую клемму с аккумулятора.
2. С помощью домкрата поднимите ту сторону, в которой обнаружена неисправность опорного подшипника. Ослабьте гайку ШРУСа, выпрямив усы стопорного кольца. Заблокируйте колесо, чтобы гайку можно было скрутить от руки, например, слив домкрат или нажав на педаль тормоза. Снимите колесо.
3. Разъедините поворотный механизм, вытянув шплинт из гайки рулевого наконечника и скрутив ее. Выбейте палец, уперев в него пробойник и постукивая молотком. Снимите две гайки на шаровой опоре со шпильки.
4. Освободите шланг тормозной системы из креплений на стойке. Открутите гайки суппорта и снимите его, установив на подложке таким образом, чтобы шланг не был натянут.
5. Снимите гайку, фиксирующую стойку стабилизатора в стакане, и обеспечьте ШРУСу свободный ход, но не снимайте его полностью. Открутите три гайки, крепящие опору стойки к стакану, и достаньте стабилизатор вместе с пружиной через колесную арку, полностью снимая ШРУС.
6. Снимите стойку, стяните пружину и полностью скрутите верхнюю гайку, удерживая гаечным ключом корпус опорного подшипника. Замените неисправный подшипник на новый и затяните верхнюю гайку сильным моментом. Установите стойку, одной рукой направляя опору в отверстия, другой обеспечивая попадание шлицов ШРУСа на место. Снимите стяжки с пружины сразу после замены подшипника или после установки стойки. Установите обратно шаровую опору и соедините рулевую тягу пальцем. Установите колесо.
Важные указания и полезные советы
- Гайки, фиксирующие опору в стакане, затягивайте с небольшим моментом и осторожностью.
- Рекомендуется заменить гайку ШРУСа во избежание ее заклинивания из-за коррозии при проведении ремонтных работ такого рода.
