Отсоедините «минусовую» клемму от аккумулятора. После этого отключите два электроразъема блок-фары. В том случае, когда имеется подкрылок, открутите его со стороны бампера. Он крепится обычно на 2-3 крайних саморезах. Возьмите ключ на 10 и открутите два болта, которые крепят верхнюю часть блок-фары. Затем отверните два болта крепления декоративной радиаторной решетки.
Приподнимите ее и просуньте пальцы в щель между бампером и решеткой. Расцепите по две защелки с двух сторон. Снимите декоративную решетку. Открутите один болт, который крепит блок-фару снизу. Ослабьте или отверните два болта верхнего крепления бампера и оттяните его слегка на себя.
С осторожностью отверткой или пальцами оттяните край декоративной накладки от блок фары. Это самая сложная задача при демонтаже. Данная операция необходима, чтобы можно было добраться к нижней гайке, которая крепит блок-фару. Вы должны помнить, что на морозе пластик становится хрупким, поэтому данная работа проводится в теплом помещении.
После этого станет заметен в открывшемся зазоре пластиковый язычек-защелка, с помощью которого край накладки крепится к краю крыла. Осторожно выводите его из зацепления с крылом, при этом не нужно прилагать больших усилий. Все манипуляции производите пальцами.
Сдвиньте накладку к центру автомобиля и вытащите ее. Перед снятием смажьте ее силиконовой смазкой по дуге крепления к бамперу. Используя торцевую головку на 10, отверните гайку блок-фары, которой она крепится к кронштейну. Извлеките ее. Подденьте фиксатор гидрокорректора отверкой, поверните его и вытащите из корпуса фары.
Сборку проведите в обратном порядке без использования грубой силы. При установке декоративной накладки на место, ее нижнюю кромку продвиньте отверткой. Вся работа демонтажа и монтажа блок-фары займет около 20 минут.
