Как выбирать машину на рынке
- Изучите все документы на авто
- Осмотрите кузов автомобиля
- Проверьте закрывание дверей
- Осмотрите салон авто
- Проверьте подвеску и осмотрите амортизаторы
- Проверьте двигатель
- Проведите тест-драйв
Как не напороться на битое или поставарийное авто: инструкция по осмотру
Несмотря на множество появившихся в последние годы автосалонов, рынки не собираются сдавать своих позиций. Ведь именно здесь можно купить машину в хорошем состоянии и относительно недорого. Главное, не напороться на битое или поставарийное авто. А как распознать такой автомобиль?
Изучите все документы на авто
Первым делом изучите все документы на авто - обратите внимание на дату регистрации и год выпуска, проверьте номера на агрегатах. Обычно реальный год выпуска машины определяется по идентификационному номеру.
Осмотрите кузов автомобиля
Далее необходимо тщательно осмотреть кузов автомобиля. Он должен быть чистым, так как из-за грязной поверхности вы не сможете увидеть дефекты. Присядьте и внимательно осмотрите борта машины, нет ли изъянов в окраске. Как правило, под определенным углом можно увидеть следы даже идеального ремонта. Сравните поверхности капота, крыши, дверей, багажника. Узнать, был ли в автомобиль в ремонте после аварии, можно с помощью магнита. Так, в том месте, где магнит не будет прилипать, возможно, нанесен большой слой шпатлевки или несколько слоев краски. Также с помощью магнита можно выявить и признаки коррозии. В этих местах он также не будет держаться. Разные надписи, наклейки, полосы обычно наносят, чтобы скрыть дефекты.
Проверьте закрывание дверей
Двери автомобиля должны закрываться одинаково. В противном случае кузов, скорее всего, поведен. Проверьте, есть ли разница в оттенке краски под резиновыми уплотнителями на стеклах и дверях.
Осмотрите салон авто
Затем необходимо осмотреть салон авто. Тщательно проверьте все приборы, переключатели, печку, стеклоподъемники. Попробуйте, легко ли регулируются сиденья.
Проверьте подвеску и осмотрите амортизаторы
Также внимательно проведите осмотр подвески. Если нарушена геометрия подвески, то на это укажет неравномерный износ покрышек. Также при этой проблеме машину при движении с отпущенным рулем может уводить в сторону. Вообще со стороны подвески не должно быть стуков и дребезжания. Кроме того, при резком торможении не должно быть никакого скрежета. Внимательно осмотрите амортизаторы - нет ли в них течи.
Проверьте двигатель
Двигатель автомобиля должен быть сухим и чистым. На моторе не должно быть никаких подтеков от масла.
Проведите тест-драйв
В конце осмотра протестируйте машину на ходу. Оцените, как переключаются передачи, проверьте тормоза.
