Как собрать привод
- Сборка привода ведущего переднего колеса: основные шаги
- Внимание к деталям
- Замена шарниров
- Защита от песка и грязи
- Сборка привода
- Установка внутреннего шарнира
- Затяжка хомутов
- Завершение сборки
- Особенности установки
Сборка привода ведущего переднего колеса: основные шаги
В ходе восстановительного ремонта привода ведущего переднего колеса, необходимо провести дефектовку разобранного узла и заменить изношенные детали новыми. Однако, важно помнить последовательность действий при сборке привода, чтобы избежать проблем.
Внимание к деталям
Перед началом сборки приводов передних колес, важно учитывать, что валы не являются взаимозаменяемыми. Вал, предназначенный для установки на левой стороне, короче правого.
Замена шарниров
Передние шарниры равных угловых скоростей не подлежат восстановительному ремонту. Если в одном из шарниров обнаружен люфт, он должен быть заменен новым.
Защита от песка и грязи
При проведении ремонтных работ, необходимо избегать попадания песка или грязи в ШРУСы. Для защиты рук рекомендуется использовать ветошь.
Сборка привода
Сборка начинается с закрепления вала привода в слесарных тисках. На вал устанавливается наружный шарнир равных угловых скоростей, в который закладывается смазка "ШРУС-4" и надевается резиновый пыльник. Если монтирование узла затруднено, можно использовать молоток через надставку.
Установка внутреннего шарнира
После монтажа наружного шарнира, на вал надевается резиновый пыльник внутреннего ШРУСа, который приближается к уже смонтированному узлу. Затем устанавливается внутренний шарнир равных угловых скоростей, в который закладывается смазка, и надевается резиновый пыльник.
Затяжка хомутов
На установленные резиновые пыльники необходимо поочередно установить и затянуть четыре хомута с помощью специального инструмента. При этом следует удалить излишки воздуха.
Завершение сборки
Аналогичные шаги выполняются и со вторым приводным валом. После завершения сборки, приводные валы устанавливаются на автомобиль.
Особенности установки
В некоторых моделях автомобилей ВАЗ, на приводных валах со стороны внутреннего ШРУСа, устанавливается пластмассовая заглушка. В автомобилях "девятого семейства" при установке пыльника внутреннего шарнира необходимо соблюдать размер его размещения на валу, равный 210 мм.
Теперь вы знаете основные шаги сборки привода ведущего переднего колеса. При проведении ремонта следуйте указанным инструкциям и обратите внимание на особенности вашей модели автомобиля.
