Как сделать на тросе петлю
- Создание петли с помощью булиня
- Главный секрет хорошо завязанной петли
- Шаг 1: Создание петли
- Шаг 2: Завязывание булиня
- Альтернативный способ завязывания петли
- Закрепление петли с помощью крюка дальнобойщика
- Завязывание скользящего узла
- Закрепление петли
- Завершение петли
Создание петли с помощью булиня
Большинство петель и узлов начали свое существование в мире судоходства. Самые лучшие и тугие узлы – морские, но существует множество способов их применения на суше. Вам понадобится Веревка из нейлона, два «якоря».
Главный секрет хорошо завязанной петли
Главный секрет хорошо завязанной петли – правильная техника и подходящий веревочный материал. Беседочный узел или булинь, как его еще называют, - это фиксированная петля, которую завязывают на конце троса. В судоходстве ей пользуются для того, чтобы присоединить веревку к вершине паруса и для некоторых других целей.
Шаг 1: Создание петли
Возьмите кусок веревки или троса, держа его правой рукой за свободный конец. Отмерьте примерно 35 см от края и сделайте в этом месте обычную петлю, просто наложив одну часть веревки сверху на другую крест-накрест.
Шаг 2: Завязывание булиня
Придерживая пальцами левой руки место скрещения, просуньте снизу в петлю свободный конец веревки. Затем обогните второй конец вокруг веревки, сверху вниз, у основания петли и вставьте его внутрь петли, просунув в нее сверху. Затяните петлю, потянув за оба конца веревки.
Альтернативный способ завязывания петли
У этой петли есть второй вариант. Возьмите свободный конец веревки указательным и средним пальцами правой руки. Положите конец веревки вместе с пальцами на веревку сверху и просуньте их снизу вверх внутрь петли. Поверните кисть правой руки так, чтобы свободный конец оказался под веревкой. Эта часть веревки будет обматывать указательный и средний палец чуть ниже верхней фаланги. Снова проденьте свободный конец в петлю и туго затяните. Теперь можно прейти ко второму концу веревки, и сделать петлю на нем.
Закрепление петли с помощью крюка дальнобойщика
Крюк дальнобойщика – не столько узел как таковой, сколько система узлов. Как и любая хорошая петля, он легко развязывается. Первым шагом следует закрепить один конец веревки с помощью уже знакомого вам булиня.
Завязывание скользящего узла
Второй «якорь» должен быть цилиндрической формы, так как он служит в качестве шкива. Завяжите на веревке обычный скользящий узел посередине между двумя «якорями». Положите правый конец на веревку сверху, сделав окружность. Затем просуньте снизу часть веревки и вытяните ее вверх.
Закрепление петли
Свободный конец веревки, обведенный вокруг второго якоря, просовывается в петлю скользящего узла. Потяните за свободный конец веревки и закрепите его с помощью двух полуштыков. Это узлы, которые получаются, когда конец веревки огибает веревку вокруг, зацепляя ее, и просовывается из получившейся петли наружу.
Завершение петли
Теперь нужно закрепить свободный конец. Для этого хорошо подойдет рыбацкий узел. Вокруг веревки обвейте петлю наподобие буквы «Х». Для этого конец дважды заводится под веревку, сначала сверху вниз, потом снизу вверх и снова вниз, образуя посередине пересечение. Затем просуньте конец под крест, зацепив им два слоя веревки, и вытяните его с другой стороны. Затяните его крепко. Отрегулируйте с его помощью напряжение в двух скользящих узлах.
