Как самому поменять тосол на ВАЗ 2110
- Как правильно заменить охлаждающую жидкость в автомобиле ВАЗ-2110
- Подготовка к замене охлаждающей жидкости
- Выбор места и начало работы
- Слив отработанной жидкости
- Заполнение охлаждающей системы новым тосолом
- Дополнительные рекомендации
- Диагностика возможных проблем
Как правильно заменить охлаждающую жидкость в автомобиле ВАЗ-2110
Охлаждающая жидкость в автомобиле ВАЗ-2110 имеет определенный ресурс эксплуатации. Если уровень тосола в бачке снизился ниже рекомендуемой нормы или на поверхности жидкости появилась масляная пленка, изменился цвет – пришло время замены.
Подготовка к замене охлаждающей жидкости
Перед заменой охлаждающей жидкости важно выполнить несколько подготовительных шагов. Работы рекомендуется проводить при остывшем двигателе, снятых клеммах аккумулятора и в защитных перчатках, так как тосол является токсичным веществом.
Выбор места и начало работы
Самое лучшее расположение автомобиля для замены охлаждающей жидкости - над смотровой ямой или на технической эстакаде. Если такой возможности нет, то машину следует разместить на любой ровной поверхности. Важно также учесть, чтобы передняя часть автомобиля находилась выше задней части, если автомобиль расположен под уклоном.
Слив отработанной жидкости
Для доступа к сливной пробке блока цилиндров автомобиля ВАЗ-2110 необходимо предварительно снять модуль блока зажигания вместе с кронштейном. Под двигатель ставится емкость для слива отработанной жидкости, после чего снимается пробка расширительного бачка и откручивается пробка слива тосола из блока двигателя.
Заполнение охлаждающей системы новым тосолом
После полного слива отработанной жидкости, необходимо протереть пробку, блок цилиндров и сливные отверстия. Затем подставляется емкость для слива под радиатор, откручивается пробка радиатора и сливное отверстие протирается от брызг охлаждающей жидкости. Затем все пробки плотно закручиваются и охлаждающая система заполняется новым тосолом до рекомендуемого уровня.
Дополнительные рекомендации
После заполнения системы тосолом, необходимо проверить, насколько плотно закручена пробка расширительного бачка. В случае слабого закрытия пробки, при работе двигателя она может либо сорваться созданным давлением, либо могут возникнуть утечки охлаждающей жидкости. Также рекомендуется выбирать тосол, исходя из рекомендаций производителя, и не использовать "дедовский метод" пробы охлаждающей жидкости на вкус.
Диагностика возможных проблем
Если на приборе, показывающем температуру охлаждающей жидкости, стрелка сместилась в красную зону, но вентилятор не включился, можно диагностировать возможную причину проблемы по воздуху, идущему из салонной печки. Если воздух идет горячий, то возможна неисправность вентилятора, а если воздух холодный, то в системе могла образоваться большая воздушная пробка.
Важно помнить, что замена охлаждающей жидкости - это важная профилактическая процедура, которая обеспечит бесперебойную работу охлаждающей системы ВАЗ-2110. Следуя указанным инструкциям, можно самостоятельно провести замену тосола и поддерживать свой автомобиль в хорошем техническом состоянии.
