Как распознать битую машину самостоятельно
- Как распознать битую машину при покупке подержанного автомобиля?
- 1. Внимательный осмотр
- 2. Осмотр при ярком освещении
- 3. Проверка на наличие шпатлевки
- 4. Определение ремонта пластикового бампера
- 5. Проверка стекол и фар
- 6. Проверка сварочных швов
- 7. Осмотр швов под капотом
- 8. Проверка развал-схождения
- 9. Проверка уплотнителей
- 10. Узнайте обслуживался ли автомобиль в фирменном автосервисе
Как распознать битую машину при покупке подержанного автомобиля?
Покупка подержанного автомобиля может быть рискованной, особенно если продавец нечестный. Одной из наиболее опасных ситуаций является приобретение автомобиля, восстановленного после серьезной аварии. Покупатель рискует столкнуться с множеством проблем при эксплуатации такого авто. Однако, существуют несколько простых способов, как максимально обезопасить себя от покупки битой машины.
1. Внимательный осмотр
Перед покупкой необходимо тщательно осмотреть автомобиль. Битый автомобиль имеет различные зазоры между деталями кузова и разный цвет у отдельных деталей, так как их покрасили. Поэтому важно обратить внимание на эти моменты при осмотре.
2. Осмотр при ярком освещении
Всегда проводите осмотр автомобиля при ярком освещении. Это поможет заметить недостатки и повреждения на кузове. Машина должна быть идеально чистой, чтобы скрытые дефекты не были незаметными.
3. Проверка на наличие шпатлевки
Один из старых проверенных методов, позволяющий определить наличие толстого слоя шпатлевки на кузове, заключается в использовании слабого магнита. Нужно приложить магнит к различным частям автомобиля - там, где есть толстый слой шпатлевки, магнит будет хуже прилипать, чем на местах, где его нет.
4. Определение ремонта пластикового бампера
Пластиковый бампер после ремонта можно определить по звуку. Постучав по разным местам бампера, можно услышать различия и определить места, где был нанесен более толстый слой шпатлевки.
5. Проверка стекол и фар
Стекла и фары могут также помочь распознать битую машину. Часто на стеклах указывается год их выпуска. Если на машине стоят стекла разных годов, это может быть признаком, что автомобиль побывал в аварии. Новые фары также могут указывать на пережитое ДТП.
6. Проверка сварочных швов
При осмотре автомобиля необходимо поднять коврик багажника и внимательно рассмотреть сварочные швы. Современное автомобилестроение использует в основном точечную сварку, поэтому если видны множество сварочных швов, это может указывать на проведенные работы.
7. Осмотр швов под капотом
Важно осмотреть все видимые швы под капотом автомобиля и проверить на твердость герметик, которым они были замазаны. Если твердость герметика различается, это может свидетельствовать о том, что машина побывала у кузовщика.
8. Проверка развал-схождения
Обязательно проверьте развал-схождение автомобиля. Углы установки колес должны быть в пределах допустимых значений. Если геометрия кузова нарушена, то лучше отказаться от покупки такой машины.
9. Проверка уплотнителей
Отогните уплотнители заднего и лобового стекол автомобиля. Если цвет краски под ними отличается от основного цвета кузова, это указывает на то, что машину красили. Также необходимо рассмотреть уплотнители крышки багажника и дверей.
10. Узнайте обслуживался ли автомобиль в фирменном автосервисе
Поинтересуйтесь у продавца, в каком автосервисе обслуживался автомобиль. Если он обслуживался в фирменном автосервисе, там можно узнать всю полезную информацию о машине, что может помочь принять окончательное решение о покупке.
