Практически все автомобили европейского производства имеют нишу для магнитол стандарта 1DIN. Именно такие автомагнитолы получили наибольшее распространение в наше время. Для начала вам необходимо демонтировать старое головное устройство. Для этой цели вам понадобятся специальные тонкие пластины, которые обычно идут в комплекте с аппаратом. С их помощью выньте магнитолу из крепления. Затем остается только отсоединить все провода, которые к ней подходят.
Далее можете переходить к установке нового устройства. Крепить автомагнитолу вы моете двумя способами: фронтовым креплением и обычным боковым креплением. Крепление первым способом обычно используется при установке моделей стандарта 1DIN. Именно они имеют раму в стандартной комплектации.
Если вы решили установить головное устройство вторым способом, то для начала поместите держатель в гнездо, а затем уже вставьте подключенную магнитолу в монтажную раму. Закрепите ее с помощью специальных фиксаторов. Магнитолу также необходимо закрепить и с боков. Для этой цели в комплекте обязательно должны присутствовать винты. Сопоставьте отверстия на кронштейне и на магнитоле и вкрутите винты.
Бывают случаи, когда разъем и провода для установки отсутствуют. В данной ситуации вам придется заняться прокладкой проводов. Лучше всего их вести под обшивкой салона. Для питания головного устройства нужно проложить 3 провода. Два из них должны быть плюсовыми, а третий – минус. Красный провод будет отвечать за основное питание. Чаще всего его подключают к замку зажигания. Система в данном случае не будет разряжать аккумулятор. Желтый плюсовой провод будет отвечать за память самой магнитолы.
Если в вашем автомобиле предусмотрен нестандартный разъем, который подходит только к штатным магнитолам, то вы можете решить проблему, подключив устройство с помощью специального переходника.
