Если автомомобиль не оборудован центральным замком, его можно установить дополнительно.
Снимите обшивку со всех дверей.
Установите в них электроприводы. К комплекте центрального замка идет тяга с боной, которая подсоединятеся к штатной дверной тяге автомобиля. Сам привод аккуратно присверливается к выступающей металлической части двери.
Провода от замков протягиваются к блоку центрального замка. Сам блок лучше поместить под приборную панель в недоступное место.
Поставьте обшивки дверей на место при помощи штатных пистонов.
Провода от блока подключаются к проводке автомобиля. Черный провод (минус) подключается к массе, красный (плюс) к +12V.
Центральный замок можно подключить к сигнализации. Тогда при постановке или снятии машины с охраны пультом сигнализации, дверные замки будут автоматически закрываться или открываться. Для этого нужно провода, идущие от блока центрального замка, подключить на блок предохранителей, находящихся в капоте.
В некоторых автомобилях центральный замок заводской установки, он работает от брелока. В этом случае можно подключить замок к сигнализации и сделать пошаговое снятие/постановку машины на охрану. Сначала нужно будет снять/поставить машину в охрану пультом от сигнализации, затем открыть/закрыть дверные замки пультом от центрального замка.
