Перед тем, как поменять ремень генератора, необходимо убедиться в егонепригодном для эксплуатации состоянии. Главным признаком того, что ремень нужно менять являетсяхарактерный свист, который появляется при использовании электроники в автомобиле. Также о неполадках с ремнем генератора можно узнать и посигналу индикатора. Находится ремень генератора под капотом с левой стороны от мотора. Перед тем, как начать замену ремня, необходимо отключить двигатель, вытащить ключ зажигания иотсоединить отрицательный провод от аккумулятора. Потом необходимо осмотреть ремень на наличие трещин, разрывов, вытянутости. Если таких признаков нет, то следует проверить натяжение ремня.
Перед тем как заменить ремень генератора,необходимо приобрести новый ремень, сходный со старым. Для того, чтобы сменить ремень, важно для начала ослабить натяжение, чтобы снять его было проще. Необходимо внимательно изучить, как устроен натяжитель и где он расположен. Обычно он выглядит в виде натяжного болта или полукруглой рейки, в зависимости от модели автомобиля. Очень важно изучитьрасположение ремня и последовательность сцепления, новый ремень нужно будет установить также. Если натяжение в автомобиле регулируется с помощью болта, то нужно подобратьключ, подходящий по размеру и повернуть его в одну, либо в другую сторону. Полностью выкручивать болт не нужно, его необходимо просто открутить настолько, чтобы ремень ослаб, и его можно было легко снять.
Сравните старый ремень с новым, для того, чтобы убедиться в их сходстве. Новый ремень генератора устанавливается так же, как старый, иначе возможны технические неполадки с автомобилем. В инструкции, прилагаемой к автомобилю, должна быть указанаоптимальная натяжимость. Ремень не должен быть сильно натянут.
После замены ремня необходимо подключить провод к аккумулятору, включить двигатель и дать нагрузку на электрику. Если будет слышен характерный свист, это означает, что ремень затянут недостаточно.
