Установите автомобиль на ровную поверхность и заблокируйте колеса. Откройте пробку на расширительном бачке и наливной горловины радиатора (если есть), откройте кран отопителя салона (печки). Возьмите емкость (10 л). Слейте в нее охлаждающую жидкость из блока цилиндров двигателя и радиатора через сливные пробки.
Возьмите пассатижи, фигурную отвертку или ключ на 6 и ослабьте хомуты отводящего, подводящего шлангов. Отпустите хомут пароотводящей трубки и отсоедините ее от радиатора. Снимите шланги с патрубков. Разъедините половины кожуха вентилятора и снимите кожух вентилятора.
Возьмите ключ на 10 и отверните два болта крепления радиатора к кузову автомобиля. Сместите его вверх, отжав верхнюю защелку направляющего кожуха, и вытащите радиатор из моторного отсека. Удалите направляющий кожух радиатора. Снимите с него подушки крепления. Осмотрите их и замените, если они потрескались и пришли в негодность, потеряв упругость.
Промойте радиатор снаружи под напором воды, высушите и проверьте на герметичность. Для этого заглушите подводящий и отводящий патрубки, подведите к нему воздух под давление не менее 0.2 МПа. Положите в ванну с водой. Подайте воздух и подождите не менее 30 секунд. В этот период не должно наблюдаться выхода воздушных пузырьков. В противном случае отремонтируйте деталь.
Возьмите автомобильный герметик и смажьте им наружные части патрубков радиатора и внутри подводящего и отводящего шлангов. Установите новые подушки радиатора. Поставьте проверенный радиатор в моторный отсек и прикрепите его к кузову автомобиля. Подсоедините к нему патрубки и зафиксируйте их червячными хомутами. Залейте охлаждающую жидкость, запустите двигатель, прогрейте его и проверьте соединения на подтекание. Установите в расширительном бачке требуемый уровень.
