Найдите на магнитоле штекеры по стандарту ISO. Данный тип является международным стандартом для подключения аудиосистем в автомобиле. Если на вашей магнитоле используется индивидуальный штекер, то к нему в комплекте должен идти переходник. Если его нет, то вам придется купить его в ближайшем магазине радиодеталей.
Самым простым методом подключения является следующий. Аккуратно обрежьте провода от штекеров и соедините их согласно цветовой разметке. Все соединения тщательно заизолируйте при помощи изоленты. Однако этот метод является ненадежным и усложняет замену магнитолы. Поэтому лучше установите контакты разъема ISO, чтобы в дальнейшем смена аудиосистемы занимала у вас несколько минут.
Осмотрите штекера магнитолы. Коричневый разъем предназначен для подачи звукового сигнала на колонки, а черный подает питание на магнитолу и необходим для различных дополнительных опций. Питание проведите отдельной проводкой от аккумулятора до самой магнитолы. Помните, что красный и желтый провода, которые задействованы в питании, имеют свои функции.
Желтый провод питает память, а красный отключает магнитолу и соединяется непосредственно с замком зажигания. Подключите эти два провода параллельно, тогда выключение прибора будет происходить с кнопки на панели магнитолы. Иногда это может создать проблемы, если магнитола устроена так, что ее усилитель питается от красного провода постоянно, что может привести к быстрой разрядке аккумуляторной батареи.
Поставьте в разрыв красного провода обыкновенный выключатель, кнопку или тумблер. Не забывайте отключать его при длительной стоянке. Можно также при помощи нехитрой схемы сделать так, чтобы магнитола включалась и отключалась автоматически от сигнализации. После подключения всех проводов, вставьте аппарат в подходящее место на панели и закрепите его.
