Снимите облицовочный кожух вала рулевого управления, щиток. Выньте защитную облицовкуобоих динамиков, отжав пластмассовые держатели. Отверните болты крепления полки и корпуса бардачка. Открутите гайку спидометра. Из приборной панели вытащите трос счетчика.
Выньте верхний вкладыш. Выверните через проемы вещевого ящика и щитка 4 гайки верхнего крепления приборной панелии 2 винта нижнего крепления, снимите панель и вставку. Отключите «минусовую» клемму от аккумулятора и отсоедините приборы от электрической цепи.
Вытащите приборы и проверьте, нет ли на них трещин или сколов. Осмотрите соединения и контакты. Восстановите их при необходимости, используя паяльник.
Промойте поверхность торпеды мыльным раствором или растворителем. Разогрейте ее строительным феном, снимите все заусеницы.
Отремонтируйте порезы и дефекты на поверхности с помощью шпателя и шпатлевки по пластику. Перед нанесением шпатлевки обработайте поверхность специальным грунтом.
Начните оклейку с самого высокого места торпеды - козырька. Нанесите клей на козырек и на внутреннюю поверхность выбранного отделочного материала, распределяя его равномерно с помощью кисточки.
Приклейте материал к поверхности козырька. Прогрейте оклеенный участок торпеды феном для улучшения фиксации. Делать это нужно очень осторожно, чтобы не повредить материал.
Оклейте по такому принципу всю поверхность торпеды. Если нужно растянуть кожзаменитель, нагрейте его феном. Приглаживайте его к поверхности шпателем (со сточенными углами), чтобы убрать складки, и после этого еще раз разогрейте для фиксации клея. Обрежьте излишки материала. Сборку торпеды произведите в обратном порядке.
