Как отрегулировать рулевой механизм
- Как проверить и отрегулировать рулевой механизм автомобиля
- Проверка люфта рулевого колеса
- Регулировка люфта рулевого колеса
- Проверка усилия рулевого управления
- Регулировка усилия поворота руля
- Проверка и регулировка шарниров рулевых тяг
Как проверить и отрегулировать рулевой механизм автомобиля
Рулевой механизм является одним из самых важных компонентов автомобиля. Неправильное функционирование этой системы может привести к серьезным проблемам на дороге, поэтому необходимо регулярно проверять и обслуживать рулевой механизм.
Проверка люфта рулевого колеса
Первым шагом является проверка наличия люфта в рулевом колесе. Люфт - это расстояние, на которое руль может поворачиваться без воздействия на колеса. Измерьте люфт с помощью штангенциркуля, закрепив его на весу в верхней или нижней точке рулевого колеса. Разверните руль до противоположной точки люфта и проверьте значение на штангенциркуле. Люфт не должен превышать 35 мм, если это так, то его необходимо отрегулировать.
Регулировка люфта рулевого колеса
Для регулировки люфта рулевого колеса необходимо использовать дополнительное усиление карданных шарниров рулевого вала. Найдите регулировочный винт шарниров и настройте допустимый люфт, регулируя винты для усиления.
Проверка усилия рулевого управления
Переверните рулевое колесо на полный оборот и закрепите на нем динамометр. Управление с гидроусилителем не должно превышать 5 кг по показаниям динамометра. Механическое рулевое управление может допускать колебания показателя от 6 до 10 кг, в зависимости от марки и модели автомобиля. Обратитесь к технической документации на ваш автомобиль для получения точной информации.
Регулировка усилия поворота руля
Если у вас есть гидроусилитель, заведите двигатель и дайте ему поработать в течение 5 минут, чтобы жидкость в гидроусилителе достигла рабочей температуры. Затем проверьте и при необходимости отрегулируйте усилие, прикладываемое для поворота руля, с помощью динамометра.
Проверка и регулировка шарниров рулевых тяг
Если показания шарниров рулевых тяг завышены, установите автомобиль на эстакаде для доступа к нему снизу. Проверьте крепление шарниров и подтяните их, если они ослаблены. Также проверьте демпфер рулевой колонки с помощью динамометра, усилие не должно превышать 5 кг.
Следуя этим инструкциям и регулярно проверяя и обслуживая рулевой механизм, вы обеспечите безопасность и комфорт при вождении автомобиля.
