Как отключить иммобилайзер на Калине
- Как правильно отключить иммобилайзер на Ладе Калине?
- Работа иммобилайзера на Ладе Калине
- Проверка активации иммобилайзера
- Нужно ли отключать иммобилайзер на ВАЗ?
- Как правильно обойти иммо на Калине?
Как правильно отключить иммобилайзер на Ладе Калине?
Когда возникают проблемы при установке новой сигнализации или при потере ключей от замка зажигания, автовладельцы задаются вопросом о том, как грамотно отключить иммобилайзер на Ладе Калине.
Работа иммобилайзера на Ладе Калине
На автомобилях Лада - Калина и других моделях ВАЗ, иммобилайзер АПС-6 в совокупности с блоком управления электропакетом относится к штатной охранной системе. Его основная функция - прием кода запуска от чипа, находящегося в ключе зажигания, через беспроводную индуктивную связь. Если код подтверждается успешно, иммобилайзер разрешает отключение блокировки запуска двигателя.
Однако, иммобилайзер участвует в процессе запуска двигателя только при его предварительной активации. В противном случае он не вмешивается в процесс запуска.
Проверка активации иммобилайзера
Проверить, активирован ли иммобилайзер на Калине, довольно просто. Если плафон внутреннего освещения плавно гаснет примерно через двадцать секунд после закрытия дверей, значит иммобилайзер активирован.
Нужно ли отключать иммобилайзер на ВАЗ?
В целом, штатная охранная система на Ладе Калине достаточно стабильна в работе, хотя по современным меркам является несколько примитивной. При добавлении дополнительной сигнализации с автозапуском, могут возникнуть проблемы, так как она несовместима с установленной на заводе системой.
Некоторые автосервисы при установке сигнализации "обходят" проблемы с иммобилайзером, размещая запасной ключ зажигания вблизи рулевой колонки. Однако, это небезопасно с точки зрения безопасности.
Как правильно обойти иммо на Калине?
Отключение иммобилайзера - сложная и трудоемкая процедура, требующая специального ПО и навыков работы с паяльником. Сначала необходимо отключить и соединить провода с контактов 9 и 18 разъема иммобилайзера, разорвав его связь с блоком управления. Доступ к иммобилайзеру возможен при снятии декоративной решетки отопителя в средней части приборной панели.
Однако, после отключения иммобилайзера возникает необходимость очистить память блока управления от следов присутствия активированного иммобилайзера. Для этого требуется специальное оборудование и навыки работы с программным обеспечением.
Поэтому, если у вас нет необходимых навыков или оборудования, рекомендуется обратиться в специализированный сервис, где блок управления можно перепрошить за умеренную плату.