Необходимо учитывать, что смена масла производится только при условии разогрева двигателя до рабочей температуры, равной 80 градусам. Поэтому оно меняется сразу после поездки, или двигатель предварительно разогревается до указанной температуры.
Для замены масла под поддон устанавливается приготовленная заранее емкость, после чего откручивается пробка картера исливается с двигателя.
Затем пробка закручивается обратно в поддон, а в мотор заливается промывочное масло.
Двигатель заводится и ему дают поработать с промывкой в течение 5-6 минут. По окончании процедуры – промывочное масло сливается.
Затем заменяется масляный фильтр и закручивается пробка в поддон.
Далее через заливную горловину в мотор заливается свежее масло, немного выше уровня верхней отметки на щупе.
