Как менять масло на "Дэу Матиз"
- Регулярная процедура замены масла в Daewoo Matiz
- Шаг 1: Подготовка автомобиля
- Шаг 2: Слив отработанного масла
- Шаг 3: Очистка пробки
- Шаг 4: Замена масляного фильтра
- Шаг 5: Установка нового фильтра
- Шаг 6: Заполнение новым маслом
- Шаг 7: Проверка уровня масла
Регулярная процедура замены масла в Daewoo Matiz
Процедура по замене масла в Daewoo Matiz имеет свои тонкости, о которых должен знать каждый автовладелец. Эта регулярная процедура требует серьезного подхода и не допускает небрежности. Неправильное выполнение этой процедуры может привести к серьезным проблемам.
Шаг 1: Подготовка автомобиля
Прежде чем начать процедуру замены масла, необходимо разогреть автомобиль и поднять его на подъемник или смотровую яму. Когда автомобиль находится в подходящем положении, следует открыть капот и отвернуть крышку маслозаливной горловины. Затем, с помощью ключа или головки на «17», нужно ослабить пробку сливного отверстия картера так, чтобы ее можно было открутить вручную.
Шаг 2: Слив отработанного масла
Для сбора отработанного масла из сливного отверстия необходимо приготовить ведро объемом не менее трех или четырех литров. После этого следует открутить пробку рукой и слить отработанное масло в ведро. Важно помнить, что масло в двигателе имеет очень высокую температуру, поэтому не рекомендуется подставлять под него руки или ноги.
Шаг 3: Очистка пробки
Открученную пробку необходимо протереть насухо чистой тряпкой или салфеткой и удалить старую металлическую стружку, которая может остаться на ней благодаря встроенному магниту, предназначенному для очистки масла от металлических частиц. Если требуется полная очистка пробки, ее можно промыть в емкости с ацетоном или бензином.
Шаг 4: Замена масляного фильтра
Пока масло стекает в ведро, можно заняться заменой масляного фильтра. Для этого необходимо открутить фильтр, установив под него емкость. Фильтр должен легко откручиваться рукой, но если он залип, можно воспользоваться цепным ключом. Если необходимо, фильтр можно пробить отверткой или использовать ее в качестве рычага. Важно при этом проткнуть фильтр поближе к донцу, чтобы не повредить резьбу на штуцере двигателя. После этого следует протереть посадочное место фильтра от потеков масла и грязи.
Шаг 5: Установка нового фильтра
Новый фильтр следует извлечь из упаковки и повернуть отверстием вверх. Затем в фильтр следует залить новое масло примерно до половины его объема и хорошо промазать резиновый уплотнитель маслом. Фильтр лучше всего наворачивать от руки на штуцер до того момента, как кольцо ляжет на блок двигателя. Чтобы обеспечить герметичное соединение, следует провернуть фильтр еще на ¾ оборота.
Шаг 6: Заполнение новым маслом
После установки нового фильтра старое масло уже должно стечь. Теперь необходимо вернуть пробку сливного отверстия на место и закрутить ее ключом. Затем, используя воронку, следует залить новое масло через маслозаливную горловину. В случае автомобиля Матиз с двигателем мощностью 1 литр, необходимо залить примерно 3 литра масла, а с двигателем мощностью 0,8 литра - около 2,5 литра.
Шаг 7: Проверка уровня масла
После заполнения маслом следует закрыть крышку и запустить двигатель. Дайте двигателю поработать несколько минут, а затем заглушите его. За это время масло должно стечь обратно в картер двигателя, что позволяет проверить его уровень с помощью щупа и долить при необходимости.
