Антифриз G11 и G12: в чем разница?
Важность охлаждающих жидкостей G11 и G12 для двигателя внутреннего сгорания
Двигатель внутреннего сгорания, работая под высокими температурами, нуждается в системе охлаждения для предотвращения перегрева. Существуют два типа систем охлаждения - воздушные и жидкостные. На большинстве автомобилей используется жидкостный способ охлаждения, в то время как на некоторых мотоциклах и мопедах применяется воздушный. Вода не является подходящей охлаждающей жидкостью, поскольку она замерзает при низких температурах. Вместо этого используется антифриз. Раньше был только один тип незамерзающей охлаждающей жидкости - тосол. Однако сейчас появились различные виды антифризов, обозначаемых кодами G11 и G12.
Антифриз G11
Антифриз G11 обычно выпускается в зеленом или синем цвете и состоит из смеси воды и этиленгликоля. Этиленгликоль является токсичным веществом для человека и не заметно отличается от воды, поэтому в антифриз добавляют красители. Присадки в антифризе G11 неорганического характера предназначены для защиты внутренних поверхностей двигателя от ржавчины, образуя защитную пленку. Однако эта пленка может уменьшить эффективность охлаждения. Антифриз G11 имеет срок службы около двух лет и требует промывки системы при замене.
Антифризы G12
Антифризы марки G12 выпускаются в красном или розовом цвете и включают в себя антифризы нового поколения, такие как карбоксилатный антифриз и гибридные антифризы. Карбоксилатный антифриз G12 содержит ингибиторы коррозии, которые предотвращают разрушение металла под воздействием ржавчины. Гибридные антифризы G12+ и G12++ сочетают в себе органические и минеральные присадки для предотвращения кавитации.
Разница в цвете и маркировке
Цвет антифриза не является официальной классификацией и может варьироваться в зависимости от производителя. Однако маркировка G11 и G12 указывает на различные характеристики и совместимость антифризов. G11 содержит присадки неорганического характера и может использоваться в двигателях с цветными металлами. G12 используется только в системах с использованием стали и алюминия. При смешении антифризов разных марок может произойти свертывание присадок и образование осадка.
Выбор антифриза
Для выбора подходящего антифриза необходимо прочитать рекомендации производителя автомобиля. Для старых автомобилей обычно рекомендуется использовать антифриз G11, в то время как для современных машин без цветных металлов подходит антифриз G12. Использование неподходящего антифриза может привести к серьезным поломкам системы. Поэтому важно придерживаться инструкций производителя и не смешивать разные марки антифриза.
