Приора 2014: обзор новой модели
Обновленная Лада Приора 2014: символ российского автомобильного промышленного развития
Начиная сегодняшний обзор обновленной Лада Приора 2014 модельного года, я, признаюсь, что ожидал выхода этого автомобиля с большим трепетом и нетерпением. Думаю, многие со мной согласятся в том, что Лада Приора для России является не просто автомобилем, а целой вехой отечественного автомобилестроения, символом определенной эпохи, если будет угодно.
Новый образ Лады Приоры
Маркетологи АвтоВаза решили представить обновленный автомобиль несколько необычным для себя способом. На промо – сайте priora.lada.ru они разместили детальные подробности всех изменений, основные технические характеристики, фотографии автомобиля и конфигуратор. Новая Лада Приора была подвергнута незначительному “фейслифтингу” – из изменений в глаза бросается новая фальшрадиаторная решетка, получившая крупные ячейки в виде сот. Передняя оптика автомобиля получила дневные ходовые огни, которые загорятся, как только водитель повернёт ключ зажигания. Задние габаритные фонари и стоп-сигналы получили светодиоды для вариантов исполнения кузова седан и хэтчбэк. Нижняя часть заднего бампера получила окраску в черный цвет. На заводе говорят, что это добавляет автомобилю практичности. Была усилена жесткость кузова, а сам каркас кузова доработан инженерами АвтоВаза под европейские нормы безопасности.
Современный интерьер
Но наиболее сильным изменениям подвергся интерьер автомобиля – с дорестайлинговой Приорой в салоне Вы найдете мало чего общего! Полностью новая передняя панель, покрытая soft-look пластиком. Визуально очень напоминает натуральную кожу, да и на тактильном уровне ощущается совсем неплохо. Пластик устойчив к царапинам и механическим повреждениям. В дверях расположены усиленные брусья безопасности. Минимальная цена на Лада Приора хэтчбек составляет 353 600 рублей. Максимальную комплектацию с двигателем мощностью 106 л.с. можно купить за 446 100 рублей. Диапазон цен на седан - от 347 600 до 441 300 рублей, на универсал - от 375 600 до 450 500 рублей.
Улучшенный комфорт и функциональность
Разработчики модели утверждают, что ими была проведена большая работа по улучшению акустического комфорта в салоне автомобиля. Сиденья водителя и переднего пассажира получили более развитую боковую поддержку, диапазон продольной регулировки был увеличен на 20 мм, модернизирован механизм регулировки наклона спинки передних кресел. Автомобиль получил новую шкалу приборов – информацию считывать стало еще удобнее, благодаря двум информативным колодцам – тахометра слева и спидометра справа. Блок управления мультимедиа теперь устанавливается такой же, как на обновленной Ладе Калине. Он имеет тактильные кнопки, с него осуществляется управление музыкой и Bluetooth. Имеется разъем для SD – карты. Венчает центральную консоль большой сенсорный дисплей, позволяющий прослушивать музыку, радио, просматривать видео, а также фото. В дальнейшем обещают сделать поддержку навигации. От себя лично добавлю следующее – Приора 2014 модельного года безусловно автомобиль, заслуживающий внимания, и внимания пристального! Думаю, он придется по душе многим нашим соотечественникам самым различных интересов и возрастов. Вот такой она получилась – новая Лада Приора 2014 модельного года! Выбор только за вами!
