Заряжайте аккумулятор автомобиля в следующих случаях: при падении плотности электролита до 1,25 г/куб.см и ниже, после длительной стоянки машины, после длительной, но безуспешной попытке запустить двигатель.
Во время процесса зарядки не курите и не разводите огонь. Электрохимические процессы в банках АКБ в это время выделяют водород и кислород, смесь которых может вспыхнуть от малейшей искры. По этой же причине заряжайте аккумуляторы только в хорошо вентилируемых помещениях.
Перед началом зарядки выключите двигатель автомобиля и убедитесь, что все потребители электроэнергии отключены. После этого отсоедините провода от клемм аккумулятора, отвинтите крепежную планку и выньте его из автомобиля. Зарядное устройство переведите в режим зарядки постоянным током и приготовьте к использованию.
Откройте заливные горловины аккумулятора или его банок. Положительный провод зарядного устройства подсоедините к положительной клемме АКБ, а отрицательный провод – к отрицательной клемме. Зарядное устройство включите в сеть.
Следите за тем, чтобы величина зарядного тока не превышала 10% от емкости аккумуляторной батареи. Высокий ток заряда испортит аккумулятор. В случае глубокого разряда зарядку производите только малыми токами, силой 1,5-2 А.
Во время процесса зарядки периодически контролируйте напряжение на клеммах, а также плотность и температуру электролита. Если электролит нагреется до 45 градусов и выше, немедленно снизьте ток заряда вдвое. Или прекратите зарядку до тех пор, пока он не остынет до 30 градусов.
Закончите зарядку аккумулятора, если плотность электролита и напряжение на клеммах будут оставаться постоянными в течение двух часов подряд. Выделение газов из всех банок (ячеек) аккумулятора должно быть равномерным.
Проверьте плотность электролита в каждой банке (ячейке) АКБ. Разброс значений в различных ячейках не должен превышать 0,01 г/куб.см. Для уменьшения повышенной плотности долейте дистиллированную воду.
После окончания процесса заряда отключите зарядное устройство и выньте вилку из розетки. Отключение проводов от аккумулятора начните с отрицательного.
