Как заменить термостат в ВАЗ 2110
- Роль термостата в системе охлаждения двигателя
- Подготовка к замене термостата
- Слив охлаждающей жидкости из радиатора
- Слив жидкости с блока двигателя
- Снятие крышки термостата
- Замена термостата
- Проверка работы термостата
Роль термостата в системе охлаждения двигателя
Термостат в системе охлаждения двигателя играет важную роль. Его функция заключается в том, чтобы быстро прогреть двигатель до рабочей температуры и затем не допустить его перегрева, контролируя поток охлаждающей жидкости. В случае неисправности термостата, когда он не открывается или не закрывается, необходимо его заменить.
Подготовка к замене термостата
Перед началом замены термостата вам понадобятся следующие инструменты и материалы: емкость объемом 5 литров, ключ на 13, шланг длиной 2 метра, шестигранный ключ на 4.
Слив охлаждающей жидкости из радиатора
1. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения двигателя. Для этого отверните пластмассовый барашек в нижней части радиатора, используя рожковый ключ на 13.
2. Опустите один конец шланга в емкость, а другой конец приложите к сливному отверстию радиатора. Дождитесь полного слива охлаждающей жидкости и уберите шланг. Закройте сливное отверстие радиатора пробкой.
Слив жидкости с блока двигателя
3. Слейте охлаждающую жидкость с блока двигателя. Для этого отверните пробку, находящуюся на блоке справа внизу рядом со стартером, используя ключ на 13. Слейте жидкость в емкость. После замены термостата эту жидкость можно будет использовать снова.
Снятие крышки термостата
4. Отверните три болта крышки термостата, используя шестигранный ключ на 4. Ослабьте два хомута на патрубках, которые подключены к крышке термостата. Отсоедините крышку от патрубков. В крышке находится элемент термостата, который следует заменить.
Замена термостата
5. Удалите неисправную часть термостата из крышки, надавив на него и повернув против или по часовой стрелке. Соберите термостат с новым элементом в обратной последовательности. Замените уплотнительное кольцо между корпусом и крышкой термостата, используя новую запчасть. Перед установкой крышки на место промажьте место соединения герметиком. Промажьте также концы патрубков, подсоедините их к крышке и зафиксируйте хомутами.
Проверка работы термостата
6. Проверьте правильную работу термостата. Прогрейте двигатель до температуры 85-90 градусов (момент открытия большого контура) и ощутите патрубок. Он должен быть горячим, что свидетельствует о нормальной работе термостата.
