Вдобавок, поводом для замены ремня генератора служат такие признаки, как трещины на поверхности ремня, его чрезмерная растянутость и, связанная с этим проблема натяжения ремня генератора.
В том случае, когда автовладелец решил самостоятельно поменять ремень генератора, то выполняется данная процедура по следующей схеме:
- на заглушенном двигателе поднимается капот,
- торцевым ключом на 17 мм отпускается гайка крепления генератора к натяжной планке,
- генератор максимально ближе перемещается к двигателю,
- снимается и извлекается изношенный ремень генератора,
- взамен его устанавливается новый ремень,
- производится натяжение ремня генератора,
- генератор фиксируется на натяжной планке, путем затягивания, ране отпущенной, гайки, ключом на 17 мм.
Ремень генератора считается натянутым должным образом тогда, когда при надавливании на него рукой сверху, с усилием три-четыре кг, он прогибается не более одного сантиметра.
