Трещину на бампере автомобиля можно или заклеить, или заварить. Проще всего воспользоваться первым вариантом, поскольку для работы со сварочным аппаратом требуется обладать определенными знаниями и специальными навыками.
Склеивание треснувшего бампера производится с помощью универсального клеящего состава. Такой клей обязательно должен обладать способностью взаимодействовать с самыми разными видами пластика. Кроме того, для ремонта бампера понадобятся качественные отделочные материалы: шпаклевка, краска, лак. Все эти материалы должны иметь высокую адгезию к пластику.
Прежде чем приступить к склеиванию треснувшего бампера, подлежащий реставрации участок нужно тщательно зашкурить, очистить от пыли и грязи, а затем обезжирить. На зашкуренную поверхность следует нанести слой грунта-активатора адгезии. Когда этот слой высохнет, на него сверху кладется клей и стеклотканевая закладка. Для склеивания бампера предпочтительно применять именно нетканое полотно, которое имеет ячейки крупного размера.
Заплатку, наклеенную на место раскола автомобильного бампера, нельзя трогать до тех пор, пока она полностью не затвердеет. Когда заплатка будет твердой, все ее отверстия с наружной стороны требуется заполнить универсальным клеем. Излишки последнего обязательно убираются либо тщательно разравниваются по поверхности.
После полной полимеризации клея поверхность бампера целиком зачищается с помощью шлифовальной бумаги. Неровности следует сгладить, используя шпаклевку и шлифовку.
Заключительным этапом ремонта бампера будет его окрашивание. Если оно производится с применением эмали в цвет кузова, тогда на бампер следует нанести дополнительный слой грунта-активатора адгезии.
