Заглушите двигатель и обязательно дождитесь того, чтобы он остыл. Откройте капот автомобиля и зафиксируйте его положение. После этого отключите провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и произведите слив охлаждающей жидкости из системы.
Откройте кран отопителя и ослабьте хомут, который закрепляет подводящий шланг радиатора к патрубку. После этого отсоедините шланги радиатора и отопителя. Снимите пробку, которая закрывает расширительный бачок, и слейте охлаждающую жидкость в заранее приготовленную для этого емкость.
Отсоедините рычаги стеклоочистителя и крышку, которая установлена на водоотводящем кожухе. Произведите отключение нескольких тросов. Первый подходит к рычагу заслонки воздуховода, отвечающего за подачу воздуха. Следующий находится у рычага заслонки, предназначенной для радиатора отопителя, и последний трос расположен под панелью приборов, он отходит от заслонки нижнего воздуховода.
Отключите все электрические разъемы и колодки с проводами, которые подходят к отопителю. Снимите все воздуховоды, подсоединенные к печке автомобиля. При помощи отвертки слегка ослабьте хомуты, а затем отсоедините шланги, подходящие к радиатору. После этого осторожно снимите отопитель и проверьте состояние узлов.
После установки новой детали выполните сборку в обратной последовательности. Не забудьте залить охлаждающую жидкость в предназначенный для нее бачок до уровня минимальной отметки. Затем включите зажигание и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Посмотрите на уровень жидкости – он будет снижаться. Производите доливку до тех пор, пока он не примет установившееся положение. Закрутите крышку и заглушите мотор, после остывания которого, вновь проверьте уровень жидкости. При необходимости снова долейте антифриз.
