Как проверить турбину на дизельном двигателе
- Проверка работы турбокомпрессора
- Использование манометра
- Выброс синего дыма
- Черный дым и белые выхлопные газы
- Закоксовывание корпуса оси турбокомпрессора
- Посторонний шум и свист
- Влияние на мощность двигателя
Проверка работы турбокомпрессора
Падение тяги или посторонний свист, издаваемый турбиной, могут быть признаками неисправности турбокомпрессора. Водители со стажем обычно знают свои профессиональные способы проверки агрегата, но лучше всего воспользоваться специальными сервисными приборами.
Использование манометра
Одним из способов проверки работы турбины является измерение давления воздуха, нагнетаемого при ее работе. Для этого необходимо подключить специальное устройство с манометром к выходу турбины. Показания манометра позволят определить, нуждается ли турбина в замене или ремонте.
Выброс синего дыма
Еще одним признаком неисправности турбины может быть выброс синего дыма при выхлопе прогретого двигателя при разгоне. Проблема возникает из-за сгорания масла, которое попадает в цилиндры двигателя из-за утечек в турбокомпрессоре.
Черный дым и белые выхлопные газы
Черный дым образуется при сгорании обогащенной смеси из-за утечки воздуха в нагнетающих магистралях. Белые выхлопные газы указывают на засорение сливного маслопровода турбокомпрессора. Оба этих признака свидетельствуют о неисправностях в системе управления турбокомпрессора.
Закоксовывание корпуса оси турбокомпрессора
Если динамика разгона автомобиля ухудшается, возможно, причиной является недостаточное поступление воздуха из неисправного турбокомпрессора. В этом случае может произойти закоксовывание корпуса оси турбокомпрессора.
Посторонний шум и свист
При появлении постороннего шума или свиста во время работы двигателя возможно утечка воздуха на стыке выхода компрессора и двигателя. Если заметны трещины и деформации на корпусе турбины, это может быть признаком серьезной поломки турбокомпрессора.
Влияние на мощность двигателя
Система турбонаддува важна для способности двигателя развивать максимальную мощность. Если одна из систем, таких как датчики давления, масла или воздуха, выходит из строя, турбина автоматически отключается, что негативно сказывается на мощности двигателя.
