Чтобы убедиться в том, что генератор справляется с возложенными на него обязанностями, производят его тестирование с помощью вольтметра. Замер напряжения выполняют по следующей схеме:- Поднимается капот;
- К клемме «30» генератора присоединяется зажим «+» вольтметра;
- Зажим «-» вольтметра присоединяется к одноименной клемме аккумулятора.
После этого двигатель запускается и его частота вращения доводится до 3000 об/мин. При этом генератор должен вырабатывать напряжение, не превышающее 14,4 вольта, которое сохраняется в таких же пределах и после подключения мощных потребителей (дальний свет фар, усилитель НЧ, сабвуфер и тому подобное).
Если наблюдаются несоответствия нормативным требованиям, то необходимо проверить следующее:- Натяжение ремня привода генератора;
- Состояние клемм электропроводки (на предмет надежности их крепления и окисленности);
- Состояние щеток и медного токосъемного кольца генератора;
- Степень заряженности аккумулятора.
И в тех случаях, когда не выявлено никаких нарушений, генератор демонтируется с двигателя и подвергается восстановительному ремонту.
