Как проверить АКПП самому на Тойоте
- Проверка состояния жидкости АКПП
- Проверка уровня жидкости
- Проверка типа жидкости в коробке-автомате
- Оценка состояния поддона коробки-автомата
- Проведение стояночного теста гидротрансформатора
- Проверка коробки-автомата в движении
Как проверить работоспособность коробки-автомата при покупке автомобиля с пробегом
При покупке автомобиля с пробегом, необходимо убедиться в работоспособности основных узлов и агрегатов. Особое внимание следует обратить на состояние коробки-автомата, так как от ее правильной работы зависят многие параметры автомобиля, включая расход топлива, динамику разгона и плавность переключений, а также срок службы самой коробки и двигателя.
Проверка состояния жидкости АКПП
Первым шагом при проверке коробки-автомата является оценка состояния жидкости АКПП. Для этого необходимо вытащить щуп АКПП и нанести немного жидкости на лист белой бумаги. Идеальное состояние жидкости - красноватый цвет, без черных частиц и металлического порошка. Наличие черных частиц указывает на износ фрикционных дисков, а металлический порошок - на износ движущихся частей коробки-автомата. Легкая примесь черного цвета означает необходимость замены жидкости.
Проверка уровня жидкости
Важно также проверить уровень жидкости в коробке-автомате. Для этого необходимо при работающем двигателе и удерживая машину на тормозе, последовательно включить передачи "D" - "2" - "L", делая паузы около 2 секунд на каждом режиме, а затем поставить селектор в положение "N". Вытащите щуп АКПП, удалите жидкость и вставьте его обратно до упора, а затем вытащите снова. Уровень жидкости должен находиться посередине между верхней и нижней отметками.
Проверка типа жидкости в коробке-автомате
Важно узнать, какая жидкость использовалась в коробке-автомате. Тип жидкости должен соответствовать требованиям данного автомобиля. На большинстве автомобилей Toyota применяется жидкость для АКПП Dexron Type T-4, но могут быть исключения, например, для Toyota Mark-2 используется Dexron D-2.
Оценка состояния поддона коробки-автомата
Необходимо также проверить состояние поддона коробки-автомата на легковом автомобиле Toyota. В случае, если поддон вдавлен от попадания на камень, это может повлиять на пропускную способность фильтра и работу АКПП. Также важно проверить наличие утечек жидкости.
Проведение стояночного теста гидротрансформатора
Желательно провести стояночный тест гидротрансформатора, чтобы оценить работу двигателя под нагрузкой. Для этого при работающем двигателе и удерживая машину на тормозе, включите передачу "D" и нажмите педаль газа полностью на 5 секунд. При этом не должно быть посторонних звуков, а обороты двигателя должны находиться в пределах 1800-2200 об/мин. Не рекомендуется держать газ более 5 секунд, чтобы избежать перегрева жидкости в гидротрансформаторе.
Проверка коробки-автомата в движении
Наконец, следует провести тест коробки-автомата на ходу. Цель этого теста - выяснить, как переключаются передачи и проверить работу всех режимов, чтобы убедиться в правильном алгоритме их работы.
При покупке автомобиля с пробегом, проверка состояния коробки-автомата является одной из важных задач. Следуя указанным выше шагам, можно убедиться в работоспособности этого важного узла и избежать неприятных сюрпризов в будущем.
