Как произвести замену подсветки приборной панели

Приборная панель является одним из самых главных атрибутов салона любого автомобиля. Именно на ней расположены такие важные устройства, как тахометр и спидометр. Благодаря им водитель может управлять автомобилем и следить за техническим состоянием всех силовых агрегатов. Однако далеко не каждого автолюбителя устраивает стандартная подсветка приборной панели. Причины могут быть разными. В этом случае лучше всего произвести замену подсветки.


Загоните автомобиль в гараж и заглушите двигатель, включив стояночный тормоз. Выключите зажигание, вынув из замка ключ. После этого откройте капот машины и отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи. Вам придется отключать проводку, поэтому вся бортовая система питания должна быть обесточена.

Отодвиньте водительское сиденье назад. Опустите руль в самое низкое положение. Демонтируйте приборную панель, аккуратно отключив все контакты. Для этого нужно ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Там вы сможете найти подробную инструкцию по снятию приборки.

Положите снятую приборную панель на кусок материала, чтобы нечаянно не нарушить контакты о твердую поверхность. Произведите полную разборку. Для этого нужно аккуратно отклеить стекло, нагрев его края. После этого выкрутите все болты по периметру и снимите верхнюю пластиковую планку, которая держится на защелках.

Найдите на панели все лампочки. Аккуратно пометьте маркером на тыльной стороне контакты этих световых элементов.

Отпаяйте лапки всех диодов. Будьте при этом очень аккуратны, чтобы нечаянно не нарушить соседние контакты и дорожки.

Припаяйте новые светодиодные лампочки.

Если вы хотите изменить цвет стрелок, то их нужно полностью покрасить, заранее очистив при помощи растворителя.

Удалите со стекла старый герметик. Обезжирьте поверхность. Нанесите на края стекла слой нового герметика и соберите приборную панель в обратном порядке.

Установите приборную панель, подключив все контакты.

Проверьте работоспособность новой подсветки, подключив клемму к аккумуляторной батарее.