Как поменять сцепление в "Оке"
- Сцепление на автомобиле Ока: устройство и функции
- Функции и необходимость сцепления
- Устройство сцепления на Оке
- Замена сцепления на Оке
Сцепление на автомобиле Ока: устройство и функции
Сцепление - это важный блок автомобиля, который играет решающую роль в облегчении управления, осуществлении плавного трогания с места и переключении скоростей. Замена сцепления на Оке не сильно отличается от замены на других автомобилях, за исключением габаритов. В данной статье мы рассмотрим состав и принцип работы сцепления на автомобиле Ока.
Функции и необходимость сцепления
Сцепление в автомобиле необходимо для разъединения коробки передач и двигателя. Это позволяет осуществлять плавное трогание с места и облегчает переключение скоростей. Попробуйте тронуться без выключения сцепления и вы сразу ощутите, как это трудно. Без сцепления нагрузка на двигатель и коробку передач возрастает в несколько раз, что приводит к быстрому износу шестерен и валов.
Устройство сцепления на Оке
Сцепление на Оке состоит из нескольких основных компонентов. Первым элементом является тросиковый привод, который имеет такие преимущества, как дешевизна, простота в обслуживании, легкость замены и долговечность. Далее следует двухдисковый блок сцепления, который является стандартным для большинства современных автомобилей. Ведущий диск прикрепляется к маховику на коленчатом валу двигателя, а ведомый диск устанавливается на первичный вал коробки передач с помощью шлицевого соединения. Дополнительной деталью сцепления является выжимной подшипник, который отжимает ведомый диск от ведущего и свободно вращается по первичному валу.
Замена сцепления на Оке
Перед началом работ по замене сцепления на Оке, необходимо отсоединить аккумулятор и слить масло из коробки передач. В идеале, снятие коробки передач следует производить на яме или подъемнике. Если такой возможности нет, можно воспользоваться небольшим трамплином. Сначала поднимаем передок автомобиля, устанавливаем его на подставки и снимаем колеса. Затем необходимо снять ШРУСы с коробки передач, выкручивая шаровые опоры по одной. Очень важно соблюдать последовательность снятия, чтобы избежать попадания шестерен дифференциала в корпус коробки. После снятия коробки можно приступить к замене деталей блока сцепления. Сначала снимается корзина, а затем заменяются все детали блока, включая ведомый диск. При установке дисков необходимо произвести центровку и не забыть о выжимном подшипнике.
В итоге, замена сцепления на автомобиле Ока не является сложной процедурой, однако требует тщательного выполнения каждого шага. Следуя указанным инструкциям, вы сможете успешно заменить сцепление и обеспечить плавное и безопасное управление вашим автомобилем.
