Как поменять стойки на ВАЗ 2110
- Стойки подвески автомобиля ВАЗ 2110: их роль и замена
- Роль стоек подвески
- Индикаторы неисправности стоек
- Диагностика стоек подвески
- Замена передних стоек на ВАЗ 2110
Стойки подвески автомобиля ВАЗ 2110: их роль и замена
Роль стоек подвески
Стойки на любом автомобиле, включая ВАЗ 2110, являются главным узлом его подвески. Они предназначены для погашения вибраций кузова на неровностях дороги и обеспечения хорошего сцепления шасси с дорожным покрытием.
Индикаторы неисправности стоек
Дефектные стойки на ВАЗ 2110 могут проявляться через несколько симптомов. Они включают биение рулевого колеса, сильную вибрацию кузова, занос автомобиля при поворотах, увеличение тормозного пути, появление стуков на неровностях дороги и подтекание масла. В случае обнаружения таких признаков, эксплуатация автомобиля без замены стоек крайне нежелательна, поскольку это может привести к серьезным последствиям, таким как поломка опорных подшипников и нарушение балансировки передних колес. Это в свою очередь может привести к поломке ступицы и повлечь дополнительные затраты на ремонт. Кроме того, увеличение тормозного пути может снизить безопасность автомобиля и привести к износу тормозных колодок, что также потребует дополнительных затрат.
Диагностика стоек подвески
Для диагностики стоек подвески ВАЗ 2110 рекомендуется обратиться в автосервис, где используется специальный стенд, имитирующий дорожное покрытие. Однако вы также можете проводить еженедельную проверку своими руками. Для этого выберите участок дороги, хорошо знакомый вам, и войдите в поворот с одинаковой скоростью, наблюдая за поведением автомобиля. Если автомобиль начинает заносить, это может указывать на неисправность стоек и необходимость их замены.
Замена передних стоек на ВАЗ 2110
Замена передних стоек на ВАЗ 2110 производится на ровной поверхности. Перед подъемом автомобиля на домкрат необходимо подложить кирпичи или другие предметы, чтобы предотвратить его откат. Для освобождения гайки штока стойки необходимо снять защитный колпачок. Затем открутите три верхних болта, удерживающих стойку, и отсоедините тормозной шланг от кронштейна, чтобы избежать его повреждения при снятии стойки. Затем снимите поворотный кулак и рулевой наконечник. Зажмите снятую стойку в тисках и с помощью специального прибора для стяжки пружин амортизатора сожмите пружину, чтобы она перестала нажимать на опорные чашки. После этого можно разобрать стойку. Установите новую стойку в обратной последовательности. В конце ремонта необходимо выполнить развал-схождение колес.
Теперь вы знаете роль стоек подвески на автомобиле ВАЗ 2110, а также как обнаружить и заменить дефектные стойки. Помните, что регулярная диагностика и замена неисправных стоек являются важными шагами для поддержания безопасности и надежности вашего автомобиля.
