Аккуратно разберите приборную панель в автомобиле. Обычно пластиковый корпус крепится на нескольких саморезах и защелках. Вскройте эту конструкцию и немного потяните на себя, чтобы вытащить проводку. Отсоедините сзади все провода, чтобы остались висеть одни штекеры. Запомните какие провода куда присоединяются.
Снимите прозрачное стекло, которое закрывает приборы на панели. Обычно оно крепится на защелках а не на саморезах. Будьте аккуратны - защелки могут легко обломиться и тогда потребуется замена стекла. Затем снимите рамку, в которой имеются отверстия под приборы. Протрите ее сухой чистой тряпкой, следя за тем, чтобы не осталось разводов и пыли.
Переверните приборную панель к себе задней стороной. Возьмите в руки отвертку и аккуратно открутите тонкие винтики, при помощи который спидометр крепится к корпусу панели. Обычно таких винтиков четыре. Снимите неисправный спидометр и отложите в сторону. На досуге изучите его устройство.
Возьмите новый спидометр, присоедините его к корпусу приборной панели. Установите все в обратном порядке. Вся работа займет у вас порядка получаса. Тщательно проверьте подключение проводов. После этого заведите машину и опробуйте спидометр в действии на дороге.
