Как определить неисправность подшипника
- Как диагностировать и заменить неисправные подшипники в автомобиле?
- Определение неисправности на слух
- Проверка подшипника ступицы колеса
- Проверка переднеприводного автомобиля
- Проверка подшипников водяного насоса и генератора
- Проверка выжимного подшипника и коробки передач
- Проверка подшипников генератора
- Проверка подвесного подшипника карданного вала
Как диагностировать и заменить неисправные подшипники в автомобиле?
Неисправность подшипника является серьезной проблемой, которая может привести к поломке автомобиля или даже аварии. Поэтому важно уметь диагностировать неисправность и своевременно заменить выработавшую свой ресурс деталь новой.
Определение неисправности на слух
Самым простым способом определить неисправность подшипника является его проверка на слух. Испорченный подшипник издает характерный звук, такой как гул, вой или писк – конкретный звук зависит от типа и размера подшипника, а также от его места расположения.
Проверка подшипника ступицы колеса
Если вы слышите гул при движении автомобиля, возможно, подшипник ступицы колеса поврежден. Чтобы проверить это, поднимите колесо с помощью домкрата и покрутите его – в случае неисправности подшипника вы услышите характерный гул или хруст.
Проверка переднеприводного автомобиля
Для переднеприводного автомобиля существует другой способ проверки неисправности подшипника. Зафиксируйте автомобиль ручным тормозом, поднимите одно колесо с помощью домкрата. Затем заведите двигатель и включите четвертую передачу, раскрутите двигатель примерно до 4 тысяч оборотов. В это время ваш помощник должен слушать звук, исходящий от вращающегося колеса. Если слышны гул и скрежет, подшипник необходимо заменить. Проверьте таким же образом второе колесо. Не забывайте подстраховать домкрат крепкой подставкой под порог для безопасности.
Проверка подшипников водяного насоса и генератора
Гул может быть вызван неисправностью подшипников водяного насоса и генератора. Для определения поломки достаточно открыть капот и послушать, откуда доносится гул. Для более точного определения местонахождения неисправности, поработайте педалью газа, так как звук порой лучше всего слышен при смене режима работы двигателя.
Проверка выжимного подшипника и коробки передач
Если гул или вой слышен при нажатии на педаль сцепления, следует проверить выжимной подшипник узла сцепления. Также неисправность может находиться в коробке передач.
Проверка подшипников генератора
Если вы слышите писк или свист, доносящийся из-под капота автомобиля, возможно, необходимо заменить подшипники генератора. Следует отметить, что похожий звук может быть вызван плохим натяжением ремня генератора или его износом.
Проверка подвесного подшипника карданного вала
Если гул слышен при езде накатом, следует проверить подвесной подшипник карданного вала. Наилучшим способом провести окончательную диагностику является проверка наличия люфта, загнав автомобиль на эстакаду.
Всегда помните, что диагностика и замена неисправных подшипников являются важными процедурами для поддержания безопасности и надежности вашего автомобиля. Если вы сомневаетесь в своих навыках, лучше обратиться к профессионалам.
