На заводе при выпуске каждого автомобиля его краске присваивается определенный номерной код, который содержит информацию о количественном и весовом соотношении компонентов, входящих в состав автоэмали. Поэтому для начала воспользуйтесь наиболее простым способом определения кода цвета авто. Отыщите табличку, прикрепленную на кузове. К сожалению, ее не всегда удается найти, так как в некоторых модификациях автомобилей она располагаются в труднодоступных местах или их нет вовсе.
Если такой таблички не оказалось ни под капотом, ни в дверном проеме, ни где-либо еще, в таком случае зайдите на сайт http://www.paintscratch.com. Так можно по коду определить цвет (или же наоборот). Но этот способ тоже может оказаться неэффективным, так как зачастую цвет невозможно определить из-за того, что не сходится маркировка. Виной тому аппараты, которые мешают краску с определенным допуском ошибок, что и вносит путаницу в маркировки.
Бывает, что производители дают абстрактные названия расцветкам автомобилей, по которым вообще сложно определиться, какой же официально цвет у вашей машины. К примеру, «Моцарт» или «Приз» - названия, абсолютно не относящиеся к какой-либо цветовой гамме. В этом случае воспользуйтесь специальным каталогом с расшифровкой значений http://www.autocoms.ru/help/58.
Если же ваш автомобиль был приобретен у официального дилера и до этого еще ни разу не перекрашивался, просто запросите необходимую информацию у продавца (автосалона). Узнать код цвета можно по VIN http://yanaseurope.ru/search.
Есть еще хороший и результативный способ, хотя и довольно трудоемкий. Зайдите на сайт http://autos.msn.com, где введите марку и год выпуска вашего автомобиля. Просмотрите все виды цветов, в которые красились автомобили вашего года. Выберите наиболее похожий и запишите его код. Далее найдите в интернете сайт, на котором вы определите вид автомобиля в выбранном цвете. Происходит это при наведении курсора мышки на превью, которая запускает автоматически скрипт, показывающий марку вашего автомобиля в различных цветовых исполнениях и ракурсах. Этим способом пользуется большинство покрасочных цехов на СТО.
