Определите частоту вращения валов двигателя внутреннего сгорания. Для этого при помощи электромеханического тахометра присоедините его датчик к механизму коленвала и подключите к тахометру источник питания на 12 Вольт.
Включите зажигание. Изменяйте частоту вращения валов, пока не будут достигнуты нужные режимы, и по датчику электромеханического тахометра считайте его значение. Данный способ позволяет определить примерную частоту коленвала, поскольку погрешность из-за несовершенной конструкции тахометра довольно высока.
Попробуйте определить более точную частоту вращения коленвала. Для этого подключите одному из выходов катушки зажигания сигнальный вход электронного тахометра и проведите к нему питание на 12 Вольт.
Заведите двигатель, включив зажигание. Изменяйте в необходимых пределах частоту вращения валов, следите за его показаниями на дисплее электронного тахометра, и в этом случае вы получите более точные результаты.
Узнайте частоту вращения валов электродвигателя. Для этого прочитайте данное значение на табличке, которую можно найти на корпусе электродвигателя. В случае отсутствия таблички или затертой надписи, включите электродвигатель.
Поднесите механический часовой тахометр к оси вала и коснитесь ее. На корпусе тахометра нажмите клавишу «Пуск», не отрывая его от оси электродвигателя. Когда стрелка прекратит свое движение, считайте напротив нее данные частоты вращения валов электродвигателя.
Нажмите клавишу «Сброс», чтобы возвратить тахометр в прежнее состояние. В случае необходимости повторите замер. Для данного способа характерен средний уровень точности вследствие ограничения механической конструкции стрелочного часового механического тахометра. Для получения наиболее точных результатов обратитесь в сервисный центр.
