Что делают на пит-стопе

Магия пит-стопа: гонщики и их команды
Действие, происходящее на пит-стопе во время гонок, может показаться магией для тех, кто не знаком с этой сферой. За несколько секунд команда гонщиков успевает полностью обслужить машину, благодаря сплоченным действиям и использованию современной электроники.

Автоматизация и точность
Стандартные действия на пит-стопе во время гонки выполняются автоматически и точно благодаря использованию бортового компьютера и четко отрепетированным действиям команды. Бортовой компьютер контролирует уровень топлива и отправляет сигнал на заправочную станцию, когда он опускается до определенной отметки. Пилот также получает эту информацию и заезжает на пит-стоп.

Быстрое обслуживание
На пит-стопе уже ожидает готовый заправочный комплекс, а набор свежих колес помещен в электрические нагреватели. Всего за несколько секунд механики приподнимают машину, снимают и заменяют колеса, заправляют топливо и выполняют другие технические действия. За несколько секунд машина готова к продолжению гонки.

Быстрые замены
В некоторых случаях, обслуживание на пит-стопе может включать замену деталей. Например, руль может быть отстегнут специальной кнопкой за считанные секунды. Замена переднего антикрыла может занять около восьми секунд, заднего – около двух минут. Бортовой компьютер может быть заменен за минуту, а капот двигателя – примерно за две-три минуты.

Заглохнувший болид
Если болид заглохнет, находящийся сзади механик использует пневматический стартер для его запуска. Команда гонщиков готова к любым ситуациям, которые могут возникнуть на пит-стопе, и способна быстро и эффективно решать проблемы.

Успех благодаря слаженному сотрудничеству
На пит-стопе все действия команды гонщиков выполняются слаженно и точно. Благодаря точной координации и автоматизации процессов, команда гонщиков способна в кратчайшие сроки обслужить машину и обеспечить ее готовность к продолжению гонки.