Как заводить карбюраторный двигатель
- Как завести автомобиль с карбюраторным двигателем
- Шаг 1: Подкачка топлива
- Шаг 2: Подготовка к запуску
- Шаг 3: Запуск автомобиля
- Шаг 4: Поддержание холостого хода
Как завести автомобиль с карбюраторным двигателем
Карбюраторные двигатели, хоть и становятся все реже на автомобилях, все еще обладают некоторыми преимуществами перед двигателями инжекторной системы. Однако, в некоторых случаях, запуск такого двигателя может быть непростым заданием. В этой статье мы рассмотрим несколько шагов, которые помогут вам успешно завести автомобиль с карбюраторным двигателем.
Шаг 1: Подкачка топлива
Перед тем, как попытаться завести автомобиль, откройте капот и подкачайте бензин в поплавковую камеру карбюратора. Важно также убедиться, что у вас есть топливный фильтр, который помимо фильтрации может показать момент, когда бензина в карбюраторе достаточно. Для подкачки топлива используйте бензонасос, который находится под прерывателем-распределителем. Нажимайте на лапку бензонасоса до тех пор, пока бензин не заполнит большую часть фильтра.
Шаг 2: Подготовка к запуску
Садитесь в автомобиль и, если машина стояла долгое время при низкой температуре, подогрейте электролит аккумуляторной батареи. Можно сделать это, включив фары на несколько секунд. Затем полностью вытяните воздушную заслонку, известную как "подсос", и выжмите сцепление. Убедитесь, что рычаг КПП находится в нейтральном положении.
Шаг 3: Запуск автомобиля
Приступайте к запуску автомобиля, но не крутите стартер более 10 секунд, чтобы избежать перегрузки аккумулятора и повреждения стартера. Лучше всего попытаться завести машину с третьей попытки, так как первые две попытки помогут разогреть двигатель. Во время прокрутки стартера нажимайте на педаль акселератора примерно на треть хода. Когда машина запустится, вы услышите характерный звук высоких оборотов. По мере прогрева двигателя, начинайте закрывать воздушную заслонку, что приведет к падению оборотов.
Шаг 4: Поддержание холостого хода
Следите за оборотами двигателя с помощью тахометра. Если вы закроете воздушную заслонку сразу, машина заглохнет. Прогретый двигатель должен держать холостой ход на уровне 700-800 оборотов, при полностью закрытой воздушной заслонке. Одновременно с этим, плавно отпускайте сцепление.
Вот и все! Теперь вы знаете, как успешно завести автомобиль с карбюраторным двигателем. Помните, что каждый автомобиль может иметь свои особенности, поэтому в случае возникновения проблем, лучше обратиться к профессионалам.
