Как выгнать пробку из радиатора
Как избежать перегрева двигателя: удаление воздушных пробок в системе охлаждения автомобиля
Система охлаждения является одной из важнейших частей автомобиля, которая предотвращает перегрев двигателя. Однако, после замены антифриза могут образовываться воздушные пробки, которые нарушают циркуляцию охлаждающей жидкости и приводят к возможному перегреву двигателя. В этой статье мы рассмотрим, как удалить воздушные пробки в системе охлаждения автомобиля.
Идентификация воздушных пробок
Первым шагом в удалении воздушных пробок является их идентификация. Воздушные пробки обычно образуются в самой верхней точке системы отопления автомобиля. Поэтому, для начала, откройте капот и снимите крышку с расширительного бачка после остывания двигателя.
Удаление воздушных пробок
Для удаления воздушных пробок в системе охлаждения автомобиля вам понадобится отвертка и следующая инструкция:
1. Полностью откройте кран радиатора отопителя. Если ваш автомобиль - ВАЗ, ослабьте затяжку хомута верхнего патрубка печки и сдвиньте патрубок. Через образовавшееся отверстие вы сможете удалить воздух. Как только начнет вытекать антифриз, поставьте все на место и затяните хомут. Далее, освободите затяжку хомута на патрубке всасывающего коллектора, находящегося чуть ниже карбюратора, и удалите воздушную пробку аналогичным способом.
2. На автомобилях с инжекторными двигателями воздушные пробки выгоняются путем отсоединения патрубка на дроссельном узле. Используйте уже известную технологию для удаления воздушной пробки.
3. Завершите удаление воздушной пробки, доливая охлаждающую жидкость в расширительный бачок.
Заливка антифриза
Чтобы закончить процесс удаления воздушных пробок в системе охлаждения автомобиля, необходимо правильно залить антифриз. Процедура следующая:
1. Залейте антифриз через верхний патрубок печки, при открытом кранике. Постепенно наливайте антифриз до тех пор, пока он не начнет вытекать из печки.
2. Оденьте патрубок на место и убедитесь, что воздушная пробка полностью исчезла из системы.
3. По мере прогревания двигателя, доливайте охлаждающую жидкость при необходимости.
4. Затем, заехав передними колесами на какое-нибудь возвышение, такое как бордюр, долейте антифриз. Оставьте двигатель работать для прогрева и откройте кран печки. Установите обороты двигателя в пределах 2000-2500 оборотов. Одновременно сжимайте и разжимайте верхний трубопровод, идущий от радиатора. Завершите эту манипуляцию, когда в системе послышится бульканье антифриза.
Вывод
Удаление воздушных пробок в системе охлаждения автомобиля является важной процедурой, которая позволяет предотвратить перегрев двигателя. Следуя инструкции и используя необходимые инструменты, вы сможете успешно удалить воздушные пробки и обеспечить нормальную работу системы охлаждения вашего автомобиля. Помните, регулярное обслуживание и проверка системы охлаждения являются ключевыми элементами для сохранения вашего автомобиля в хорошем рабочем состоянии.
