Как сделать разборные стойки
- Разборные амортизаторы: преимущества и инструкция по ремонту
- Необходимые материалы и инструменты
- Для ремонта разборных амортизаторов вам потребуется следующее:
- Инструкция по ремонту
- Следуйте этим шагам, чтобы провести ремонт разборных амортизаторов:
Разборные амортизаторы: преимущества и инструкция по ремонту
Разборные амортизаторы являются одним из вариантов, выпускаемых некоторыми фирмами-производителями, такими как Kayaba, Tokico и другие. Они предоставляют владельцам автомобилей большое преимущество в виде более низкой стоимости ремонта по сравнению с простой заменой. Если у вас возникла необходимость в ремонте амортизаторов, вам понадобятся определенные инструменты и материалы.
Необходимые материалы и инструменты
Для ремонта разборных амортизаторов вам потребуется следующее:
- Набор ключей
- Жидкость для коробок-автоматов Dextron ATF
- Ремкомплект для амортизатора
- Газовый ключ
Инструкция по ремонту
Следуйте этим шагам, чтобы провести ремонт разборных амортизаторов:
Шаг 1: Снятие стойки с машины
Отсоедините от стойки все шланги, провода и, при необходимости, линки стабилизатора. С помощью съемников для пружин сожмите пружину и отверните гайку, удерживающую верхнюю опорную чашку. Затем снимите опорную чашку и извлеките пружину. Осмотрите все снятые детали и замените их при необходимости.
Шаг 2: Отпиливание завальцованной части стойки
С помощью ножовки по металлу осторожно отпилите завальцованную верхнюю часть стойки. Будьте аккуратны, чтобы не повредить бронзовый вкладыш. Небольшие запилы на глубину не более 1 мм в тело вкладыша не повредят его. Однако не пилите амортизатор слишком высоко, там где уже есть сужение от завальцовки, так как в этом случае вы не сможете извлечь вкладыш.
Шаг 3: Подготовка стойки
Вылейте старую рабочую жидкость из верхней части стойки и замерьте ее количество. Вытрите детали от рабочей жидкости тряпочкой и осмотрите их. Если стойка подтекала во время эксплуатации, то необходимо заменить сальник штока.
Шаг 4: Отторцевание верхней части стойки
Закажите токарю отторцевать верхнюю часть стойки, нарезать резьбу высотой 20-25 мм от верха и изготовить стальную гайку. Важно обратить внимание на детали, чтобы в гайке было отверстие под шток на 2 мм больше его диаметра, а толщина верхней стенки составляла не менее 4 мм.
Шаг 5: Промывка внутренней части стойки
Промойте внутреннюю часть корпуса стойки бензином, чтобы исключить попадание стружек в рабочую жидкость, образовавшихся во время механических работ. Также рекомендуется промыть и гайку.
Шаг 6: Сборка стойки
Соберите стойку, залейте в нее новую рабочую жидкость, используя жидкость для автоматической трансмиссии Dextron ATF от любого производителя. Залейте немного больше жидкости, чем было ранее, чтобы скомпенсировать потери через сальник. Замените сальник штока и установите верхний вкладыш на место. Затяните гайку с помощью газового ключа. Прокачайте стойку, двигая штоком вверх и вниз, чтобы убедиться, что жидкость не вытекает из-под резьбового соединения и сальника.
Следуя этой инструкции, вы сможете успешно разобрать и собрать разборные амортизаторы. Не забывайте о безопасности и при необходимости обращайтесь за помощью к опытным специалистам.
