Как избавиться от люфта
- Как регулировать свободный ход рулевого колеса
- Проверка и замена деталей рулевого управления
- Измерение величины люфта
- Подготовка к измерению
- Измерение расстояния
- Регулировка и замена
- Обеспечение безопасности на дороге
Как регулировать свободный ход рулевого колеса
Большой люфт свободного хода рулевого колеса является причиной затрудненного управления автомобилем. При такой неисправности машина с заметным опозданием реагирует на действия водителя, что может привести к аварийной ситуации на дороге.
Проверка и замена деталей рулевого управления
Перед регулировкой свободного хода рулевого колеса необходимо внимательно осмотреть все детали рулевого управления на предмет дефектов. Если обнаружены явные износы, то эти детали следует заменить немедленно. В случае отсутствия видимых неисправностей, проведите регулировку.
Измерение величины люфта
Для проведения регулировки необходимо замерить величину люфта рулевого колеса. Для этого поставьте автомобиль на ровную сухую поверхность. Величина люфта не должна превышать 10 градусов, иначе использование такого автомобиля запрещено по правилам дорожного движения и при техническом осмотре.
Подготовка к измерению
Для измерения величины люфта рулевого колеса приготовьте жесткую линейку длиной около метра. Один конец линейки приставьте к панели приборов так, чтобы середина измерительного прибора была на уровне переключателя фар, установленного в положение "ближний свет". Другой конец линейки должен касаться обода рулевого колеса всей своей плоскостью.
Измерение расстояния
С помощью мела или кусков проволоки сделайте засечки на рулевом колесе. Поверните руль в одну сторону до того момента, как начнут поворачивать колеса, и нанесите отметку на руль в точке касания линейки и обода. Затем поверните руль в обратную сторону до начала движения колес и снова поставьте метку. Измерьте расстояние между засечками. Для рулевого колеса с наружным диаметром 400 мм допустимое расстояние не должно превышать 17 мм.
Регулировка и замена
Если измеренное расстояние между засечками превышает допустимое значение, проведите повторный замер. Если результат подтверждается, попробуйте повернуть регулировочный винт рулевой рейки, делая это аккуратно, чтобы не перетянуть его. Если рейка разбита, то необходимо произвести полную замену. Если причиной люфта является карданный вал, то его замена является единственным решением. В этом случае частой причиной является плохая смазка или полное ее отсутствие.
Обеспечение безопасности на дороге
Регулярная проверка и поддержание рулевого управления в исправном состоянии является необходимым условием безопасности на дороге. При возникновении затруднений в управлении автомобилем, связанных с большим люфтом рулевого колеса, необходимо немедленно принимать меры для устранения неисправности. Это позволит избежать возможных аварийных ситуаций и обеспечить безопасное движение.
