Что такое люфт в рулевом управлении
Что такое люфт и его признаки
Люфт, или Luft – это зазор между элементами механической системы, связанной с вращением, таких как система рулевого управления. Если вы начали замечать стуки, вибрацию и отклонение от траектории при движении на своем автомобиле, это может быть признаком возникновения люфта в рулевом управлении. Суммарный люфт исправного автомобиля не должен превышать 10 градусов, но и меньшие значения могут вызывать неудобства и дискомфорт.
Причины люфта и способы обнаружения
Основные причины появления люфта в рулевом управлении можно выделить следующие. Первая причина - износ деталей в процессе эксплуатации автомобиля. Например, шарниры рулевых тяг могут образовывать и увеличивать зазоры со временем. Их наличие и величину можно определить визуально или тактильно, прощупывая пальцами детали. Если есть зазор, необходимо заменить шарнир. Вторая причина - повышенный износ или разрегулирование зацепления ролика и "червяка" в рулевом механизме. Это можно обнаружить при резких поворотах руля или покачивании руками сошки рулевого привода. Действия, которые требуются: регулировка или замена деталей. Третья причина - износ втулок или оси маятникового рычага. Стук и скрип при поворачивании колес или покачивании рычага свидетельствуют об этом. Попробуйте подтянуть гайку на оси, и если это не помогает, необходима замена изношенных деталей. Четвертая причина - ослабло крепление кронштейна маятникового рычага или картера. В таком случае достаточно просто подтянуть соответствующие гайки и болты.
Выводы
При правильной эксплуатации автомобиля и уходе за элементами рулевого управления можно долго сохранить работоспособность механизмов и избежать неожиданных затрат на их замену. Будьте внимательны к признакам возникновения люфта и своевременно проводите проверку и обслуживание системы рулевого управления.