Главная Войти О сайте

Как накачать колесо

Как накачать колесо

Содержание:
  1. Причины неравномерного давления в шинах
  2. Последствия пониженного давления в шинах
  3. Последствия повышенного давления в шинах
  4. Рекомендации по поддержанию необходимого давления в шинах
  5. Как правильно подкачать шину
  6. Где найти рекомендованное производителем давление в шинах

Поддержка равномерного давления в шинах автомобиля: экономия топлива и безопасность

Поддержка заданного производителем равномерного давления в шинах автомобиля помогает экономить расход топлива, а также обеспечивает условия эксплуатационного пробега шин, гарантируемых заводом-изготовителем. Вдобавок, что тоже является весьма немаловажным фактором, обеспечивает безопасность вождения автомобиля.

Причины неравномерного давления в шинах

Разница давления в шинах колес создает условия их неравномерного зацепления с поверхностью дороги, что ведет к интенсивному износу протектора, а также к неравномерному перераспределению нагрузок на каждый узел подвески, а подобное приводит к нарушению баланса устойчивости автомобиля во время движения.

Последствия пониженного давления в шинах

Пониженное давление в шинах увеличивает степень нагрузки на боковую поверхность колеса, что также ведет к неравномерному распределению нагрузки на протектор со всеми вытекающими последствиями.

Последствия повышенного давления в шинах

Повышенное давление в шинах увеличивает нагрузку на центр беговой дорожки протектора, снижая ее на боковую поверхность колеса. Последствия излишне высокого давления в шинах также приводят к сокращению срока эксплуатации шин и снижает безопасность во время движения.

Рекомендации по поддержанию необходимого давления в шинах

В связи с вышесказанным, необходимо раз в два-три дня проверять давление в шинах колес в соответствии с рекомендациями производителя. В случаях выявления отклонений, давление в шине доводится до нормы.

Как правильно подкачать шину

Для подкачки колеса необходимо подключить компрессор в гнездо прикуривателя, выкрутить защитный колпачок с вентиля колеса, надеть наконечник шланга подкачки на вентиль и включить компрессор. Доведя давление в шине до нормы, компрессор выключается, и шланг подкачки отсоединяется от вентиля колеса. Но перед наворачиванием защитного колпачка, обязательно проверьте давление в шине контрольным манометром, и только потом заверните колпачок на вентиль.

Где найти рекомендованное производителем давление в шинах

Табличка с рекомендованным производителем давлением в шинах, как правило, обычно размещается на внутренней поверхности лючка заливной горловины топливного бака.


© Технабор.Ру